И все же главные прибыли американского рынка, конечно, забирали себе детройтские гиганты, переживавшие пик могущества. Например, General Motors стала первой в мире компанией, заработавшей за год миллиард долларов. Её модели обновлялись ежегодно, еще больше подстегивая спрос — новый автомобиль теперь устаревал не через несколько лет, а сразу после одного сезона.
Что же делать в этом суровом мире Дяди Сэма скромному иностранному производителю «Жуков» и «хиппи-басов», вершиной гаммы которого было небольшое купе Karmann-Ghia на агрегатах все того же Volkswagen Beetle?
Volkswagen Panamera или Porsche Phaeton? - Motor.ru
Read More
No comments:
Post a Comment