Rechercher dans ce blog

Saturday, July 30, 2022

Блогер наглядно показал минусы арабских машин, ввозимых в Россию - Motor.ru

У арабского Pajero Sport маленький радиатор отопителя, а система климата упрощенная: на заднем ряду — только обдув от кондиционера, а тёплым воздухом можно порадовать исключительно передних седоков.

Ещё один нюанс касается тайской сборки — для рынка ОАЭ можно сэкономить на шумоизоляции и антикоррозионной обработке, что Mitsubishi делает с удовольствием. Если российские Pajero Sport с завода покрыты антикором, а швы кузова закрыты добротно, то в Таиланде этим вещам не уделяют должного внимания.

Adblock test (Why?)


Блогер наглядно показал минусы арабских машин, ввозимых в Россию - Motor.ru
Read More

Thursday, July 28, 2022

Курс доллара снижается после слов Пауэлла о приближении ставки к нейтральному уровню - ProFinance.Ru

FIG.1

   График индекса доллара интервалами в 15 минут

Доллар упал до трехнедельного минимума по отношению к иене в четверг после того, как председатель Федеральной резервной системы Джером Пауэлл развеял опасения инвесторов по поводу продолжения агрессивного ужесточения денежно-кредитной политики.

Американская валюта опустилась до 135,105 иены, самого низкого уровня с 6 июля после того, как ФРС повысила базовую ставку, как и ожидалось, на 75 базисных пунктов, чтобы приблизить ее к нейтральной, отметив при этом, что, хотя рынок труда остается сильным, другие экономические показатели смягчились.

Пара доллар-иена очень чувствительна к изменениям доходности в США, которая снизилась после того, как Пауэлл сказал, что, исходя из уровня занятости, он не верит, что экономика находится в рецессии, и что рецессия не обязательно требуется для укрощения перегретой инфляции.


"Доллар немного потерял высоту, потому что я думаю, что рынок готовился к тому, что слова председателя ФРС Пауэлла могут прозвучать немного более ястребино", - сказал Родриго Катрил, старший валютный стратег National Australia Bank.

"Рынки как бы сосредоточились на его комментариях по поводу того факта, что мы очень близки к нейтральному уровню ставки", - сказал Кэтрил. "Сейчас есть потенциал для замедления темпов повышения ставок, и рынку это нравится".


В последний раз доллар снизился на 0,8% до 135,525 иены.

Доходность двухлетних казначейских облигаций, которая особенно чувствительна к ожиданиям политики, упала почти до самого низкого уровня на этой неделе на 2,9979%.

Тем не менее, она оставалась примерно на 20 базисных пунктов выше 10-летней доходности, что широко рассматривается как сигнал о надвигающемся спаде. Эта ситуация именуется как инверсия доходности, когда инвесторы ждут спад экономики, снижения ставок и спрос на длинные долги выше, чем на короткие, поэтому ставки на них ниже.

Соответствует ли экономика США определению технической рецессии, когда имеет место сокращение выпуска два квартала подряд, станет известно позже в четверг после публикации данных по ВВП, которые станут следующим основным фокусом внимания рынка.


"Люди сокращают свои длинные (долларовые) позиции в преддверии потенциально негативных данных из США", - сказал Масафуми Ямамото, главный валютный стратег Mizuho Securities в Токио.

В частности, по отношению к иене: "Те, кто ожидал быстрого повышения процентных ставок в США, вероятно, сейчас фиксируют прибыль", - добавил Ямамото.


Индекс доллара, который измеряет курс доллара по отношению к шести валютам, включая иену, снизился на 0,05% до 106,31 после падения на 0,59% вчера. Уровень ниже 136,1 стал самым низким с 5 июля.

Евро, который является наиболее взвешенной валютой в индексе, практически не изменился и составил 1,02045 доллара после скачка на 0,82% всреду.

Фунт стерлингов вырос на 0,05% до 1,21640 доллара после роста на 1,06% в среду.

Криптовалюта биткоин выросла на 1,33% до $23 081,18, после роста более чем на 8% на предыдущей сессии.

Кевин Бакленд и Том Уэстбрук © 2022 Thomson Reuters 

MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram 

По теме:

Доллар резко снизился после решения ФРС повысить ставки "всего" на 0,75%

Adblock test (Why?)


Курс доллара снижается после слов Пауэлла о приближении ставки к нейтральному уровню - ProFinance.Ru
Read More

Производитель электромобилей Rivian уволит 6% штата, чтобы сохранить темпы производства без привлечения финансирования — Транспорт на vc.ru - vc.ru

Wednesday, July 27, 2022

Кроссовер Mini Aceman показал новый дизайн марки - Авторевю

Бренд Mini готовится к переходу на модельный ряд нового поколения, и перед нами — его титульный представитель, на примере которого концерн BMW решил показать, какими будут Mini ближайшего будущего. Пока что Mini Aceman дебютировал в формате концепт-кара, но грядущий серийный автомобиль будет практически таким же.

Mini Aceman — это компактный городской паркетник, который в табели о рангах расположится между базовым трехдверным хэтчбеком (3821 мм в длину) и кроссовером Mini Countryman (4297 мм у нынешней модели, а новый станет еще крупнее). Длина новичка — 4050 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1590 мм. В некоторой степени Aceman заменит собой пятидверный Mini-хэтчбек и универсал Mini Clubman, у которых не будет прямых наследников.

Концепт имеет 20-дюймовые колеса, безрамочные двери, а также непривычные для Mini угловатые расширители колесных арок. Впрочем, сами арки по-прежнему полукруглые. Дверные ручки, на манер современных BMW, с утопленными клавишами. Все это сохранится и у серийной машины. Чисто концептуальные особенности — багажник в форме британского флага на крыше и полностью матричная оптика.

Mini Aceman сделан в рамках новой дизайн-философии под названием Charismatic Simplicity. Она подразумевает простые формы и линии, сокращение внешнего декора и, в частности, полный отказ от хрома. Вместо этого у концепта сделана ставка на световые эффекты: графические рисунки могут отображать не только фары и задние фонари, но также световая панель на месте решетки радиатора. Хотя серийный Aceman, конечно, будет попроще.

Философия Charismatic Simplicity сполна использована и в пятиместном салоне. Здесь отказались не только от хрома, но и от кожи (включая искусственную). Вместо этого использована ткань, в том числе сделанная из вторсырья. Даже оплетка руля выполнена из велюра.

На передней панели сохранен круглый центральный экран: теперь он сделан на основе органических светодиодов (OLED) и имеет повышенную контрастность. Сама медиасистема — с новой оболочкой Mini OS, сделанной на базе операционной системы Android. Привычных приборов здесь нет, зато на всю ширину передней панели (она обтянута тканью) проецируется картинка, в составе которой есть маленький «островок» с показаниями приборов и навигатором. Графические темы можно менять, причем к каждой из них привязано свое звуковое сопровождение.

Mini Aceman — электромобиль, но о технике пока ничего не известно. Эту информацию разработчики приберегли до премьеры серийной машины, которая состоится только в 2024 году. Зато уже в конце этого года увидит свет хэтчбек Mini нового поколения, и ему от концепт-кара достанутся многие решения из серии Charismatic Simplicity.

Adblock test (Why?)


Кроссовер Mini Aceman показал новый дизайн марки - Авторевю
Read More

Tuesday, July 26, 2022

«Яндекс» разрастается без конкуренции - Коммерсантъ

Выручка «Яндекса» за второй квартал увеличилась на 45%, до 118 млрд руб., свидетельствует отчетность компании. Компания концентрировалась на том, чтобы обеспечить приток средств с основных сегментов бизнеса, включая поиск и электронную коммерцию. Но также рост выручки показали подразделения по облачным услугам и «умным» устройствам. По мнению аналитиков, в значительной степени «Яндексу» помог уход из РФ его иностранных конкурентов после начала военных действий на Украине.

«Ъ» ознакомился с отчетностью «Яндекса» за апрель—июнь 2022 года. Общая выручка группы выросла на 45%, до 118 млрд руб., скорректированная чистая прибыль — в 13 раз, до 13,1 млрд руб., скорректированная EBITDA — в 4,4 раза, до 25,7 млрд руб. Результаты описывают работу «Яндекса» уже полностью в условиях ведения Россией военных действий на Украине (начались 24 февраля) и серьезного изменения рынка из-за масштабных санкций и ухода из страны многочисленных иностранных компаний.

В этих условиях в течение второго квартала «Яндекс» ужесточал финансовую дисциплину, в ряде сегментов за счет отказа от роста, говорится в письме компании к акционерам.

Она концентрировалась «на стабильном поступлении наличности с поискового бизнеса, электронной коммерции, доставки и мобильности». В результате показатели поискового и рекламного бизнеса «Яндекса» превзошли ожидания самой компании: квартальная выручка выросла на 31%, до 51,2 млрд руб. В «Яндексе» утверждают, что увеличили общую долю на рынке поиска с 59,7% до 62,1%, в частности на iOS — с 42,2% до 48,4%, а на Android — с 59,5% до 62%.

Квартальный товарооборот сервисов электронной коммерции «Яндекса» (общий денежный поток, проходящий через платформу) увеличился на 107%, до 123,1 млрд руб., выручка сервисов мобильности — на 62%, до 29,9 млрд руб. Сервисы электронной коммерции, мобильности и доставки «Яндекса» в России во втором квартале выросли в целом на 53%, до 56,4 млрд руб. (наибольший вклад в рост внесла «Яндекс.Лавка», за ней следует «Яндекс.Маркет»). «Яндекс» также отметил рост выручки своего облачного бизнеса (на 207%) и бизнеса по выпуску устройств (на 165%). Оба сегмента впервые вышли на скорректированную прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации.

В «Яндексе» связывают улучшение показателей сегмента устройств с выпуском второго поколения «умной» колонки, поступившей в продажу 31 мая. Компания также обновила данные по продажам «умных» колонок с «Алисой»: за время их существования с 2018 года было продано 3,7 млн устройств. Впервые «Яндекс» раскрыл эти сведения в марте 2021 года, тогда сообщалось об 1,3 млн проданных колонок с учетом устройств сторонних производителей. В декабре того же года руководитель направления «умных» устройств «Яндекса» Сергей Мельник говорил «Интерфаксу», что продано больше 2 млн колонок.

Ожидалось, что последствия военных действий России на Украине затронут поисковый и рекламный бизнес «Яндекса» в наибольшей степени, однако в результатах компании это не проявилось, отмечает аналитик компании «Велес Капитал» Артем Михайлин.

Он полагает, что «к "Яндексу" переходят клиенты Google, отключившего возможность размещать рекламу в России». Господин Михайлин уточнил, что доля «Яндекса» среди поисковиков в России растет уже второй квартал подряд, в особенности — на iOS.

Уход иностранного бизнеса способствовал и развитию облачных сервисов «Яндекса», считает аналитик «БКС Мир инвестиций» Денис Буйволов. Что же касается устройств, то продажи новой «Яндекс.Станции», по мнению господина Буйволова, будут главным драйвером для него и в третьем-четвертом кварталах года: «Дальнейшие перспективы компании будут зависеть от графика релиза новых устройств».

Юрий Литвиненко

Adblock test (Why?)


«Яндекс» разрастается без конкуренции - Коммерсантъ
Read More

АВТОВАЗ возобновил производство Lada Granta в версии с кондиционером - Автомобильные новости

АВТОВАЗ 26 июля объявил о возобновлении производства Lada Granta в версии с кондиционером. В компании отмечают, что это критически важная опция, поскольку до кризиса ее заказывали 80% потребителей модели.

Напомним, с июня и по сей день автомобили семейства Гранта производят только в упрощенной «антисанкционной» версии Classic ‘22 — без АБС, подушки безопасности, SOS-комплекса «ЭРА-ГЛОНАСС» и с мотором пониженного экокласса («Евро-2» вместо «Евро-5»). В базовую комплектацию Classic ‘22 входят электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, центральный замок, аудиоподготовка с четырьмя динамиками. До сих пор единственной дополнительной опцией для этой машины были 15-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Седан Granta Classic ’22 с кондиционером стоит 745 900 рублей, то есть на 67 600 рублей дороже стандартной машины. При использовании госпрограммы льготного автокредитования можно получить скидку и приобрести машину с кондиционером от 597 200 рублей.

Лифтбек с климатической установкой на обычных условиях продается за 765 900 рублей, с госпрограммой автокредитования — 613 200 рублей.

«Вседорожную» Granta Cross по первой схеме продадут за 811 900 рублей, по второй — за 650 000 рублей. В данную модификацию дополнительно входят 15-дюймовые колеса с двухцветными легкосплавными дисками, кресло водителя с регулировкой по высоте, подогрев передних сидений. Автомобиль отличается и внешней отделкой: на дверях, порогах и арках колес смонтирован защитный обвес из прочного черного пластика, на крыше предусмотрены рейлинги, а корпуса наружных зеркал окрашены черной металлизированной эмалью.

Lada Granta Classic ’22 предлагается только с 8-клапанным бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 90 л.с. Он сочетается с 5-ступенчатой МКП.

Adblock test (Why?)


АВТОВАЗ возобновил производство Lada Granta в версии с кондиционером - Автомобильные новости
Read More

Monday, July 25, 2022

«АвтоВАЗ» объявил о новых ценах на легендарную трехдверную «Ниву» - URA.RU

Ремонт автомобиля Нива. Челябинск, авто, ремонт, нива, ваз
В России возобновят производство Lada Niva Legend Фото:

«АвтоВАЗ» принял решение возобновить производство трехдверных Lada Niva Legend. Они будут стоить почти 800 тысяч рублей.

«„АвтоВАЗ“ вернул производство трехдверных Lada Niva Legend. Их будут собирать, пока есть детали. Стоимость автомобиля составляет от 647 600 рублей по госпрограмме льготного кредитования или от 796 500 рублей без ее использования», — сообщается на официальном сайте Lada.

Ранее в «АвтоВАЗе» заявили о планах начать производство импортозамещенных моделей LADA, в которых будет минимум иностранных комплектующих, пишет RT. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявлял, что цены на машины Lada должны скоро упасть, сообщает телеканал 360.

Более ста тысяч россиян читают наши новости в телеграме! Присоединяйтесь и вы – подписывайтесь на канал «URA.RU»

Adblock test (Why?)


«АвтоВАЗ» объявил о новых ценах на легендарную трехдверную «Ниву» - URA.RU
Read More

Жажда замещения: клоны Coca-Cola и Pepsi за два месяца заняли 5% рынка - Forbes Russia

Новые бренды выводят на рынок и сами американские корпорации, и российские производители. «Мы приняли этот вызов, потому что это такая удивительная возможность, которая могла никогда больше не наступить. Иностранные компании покидают рынок», — рассказывает генеральный директор компании «Черноголовка» Наталия Сахнина. Компания, известная преимущественно своими лимонадами — «Байкалом» и «Тархуном», — сейчас выпускает собственную «колу» под брендами «Кола Черноголовка» и «Фантола». В мае «Очаково» выпустил свои аналоги американских брендов — Cool Cola, Fancy и Street. Продажи безалкогольных напитков всех брендов компании в мае — июне 2022 года выросли примерно в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2021-го, рассказывает Forbes генеральный директор «Очаково» Юрий Антонов. «Во многом это связано с действиями транснациональных компаний, которые как привели к закономерному снижению спроса на напитки со стороны потребителей, так и повысило интерес ретейла к поиску альтернативы и замены этим брендам», — говорит он.

При этом, по данным ретейл-аудита в крупнейших розничных сетях NielsenIQ, в мае — июне 2022 года продажи безалкогольных напитков в России в натуральном выражении снизились на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это подтверждают и сети: продажи безалкогольных напитков в магазинах Metro, например, за эти месяцы упали приблизительно на 20% в натуральном выражении. В сети основной причиной этого называют сокращение ассортимента и «уход» с рынка известных брендов: Coca-Cola, Fanta, Sprite, Pepsi.

Цена заявлений

Первые признаки замедления продаж появились в мае, хотя на протяжении последнего года газировка была одним из драйверов роста продовольственной розницы — в январе, феврале, марте ее продажи росли на уровне 15% в месяц. «Большую роль играет очень высокая база из-за невероятной жары в 2021 году, такие категории, как газировки, сильно зависят от погоды», — объясняет спад продаж в мае — июне директор по работе с клиентами «NielsenIQ Россия» Салтанат Нысанова.

Заявления американских корпораций о прекращении деятельности в России подстегнули волну спроса на их продукцию.

Как сообщили Forbes в пресс-службе Wildberries, продажи Сoca-Cola и Pepsi на площадке выросли на 320% в период с 1 мая по 20 июля 2022-го (по сравнению с аналогичным периодом 2021 года). Возможно, на это повлияло увеличившееся количество продавцов этой продукции на площадке. Количество селлеров Сoca-Cola и Pepsi на Wildberries к середине июля выросло в три раза по сравнению с мартом и в шесть раз по сравнению с июлем прошлого года. 

По данным маркетплейса Ozon, в июне — июле Coca-Cola покупали в семь раз больше, чем годом ранее, а Pepsi-Cola и Sprite — в шесть и четыре раза соответственно, рассказали в пресс-службе маркетплейса. Оценивать продажи российских брендов-аналогов пока рано, отмечают представители обоих маркетплейсов, потому что они появились совсем недавно, и пока доля их продаж невелика. «В целом пока есть запасы брендов Coca-Cola, Fanta, Sprite, Pepsi, поэтому не ожидаем дефицита газированных и прохладительных напитков. В стране достаточно альтернативных предложений, и интерес к ним будет активно расти благодаря проведению рекламных кампаний, роста их узнаваемости», — говорит Валерий Прокопьев, представитель Wildberries.

По данным «NielsenIQ Россия», в мае — июне 2022 года продажи прохладительных напитков в денежном выражении выросли на 24,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средние цены действительно выросли примерно на 20% относительно аналогичного периода прошлого года, признает глава «Очаково» Юрий Антонов. «Это связано с множеством факторов: и рост цен на сахар, и рост валютных издержек при закупке сырья, и искусственное завышение цен со стороны двух транснациональных компаний [The Coca-Cola Company и Pepsi. — Forbes], которое они предприняли, как я полагаю, чтобы сбить спрос и как можно дольше использовать существующие запасы сырья до момента их окончания», — говорит Антонов.

«Логистика изменилась применительно не только к готовой продукции, но и к сырью и материалам. Стоимость ее сильно увеличилась. И она сильно усложнилась», — описывала ситуацию в июне генеральный директор «Черноголовки» Сахнина.

По словам Антона Камилова, генерального директора компании — производителя натуральной комбучи, газировки и тоников Rawish, себестоимость производства выросла на 40-50%. «Сахар, газ, крышки взлетели в цене в два раза. И это продукты нашего производства. Иностранные же комплектующие скакнули лишь на период нестабильных курсов, затем стабилизировались», — рассказывает он. По оценке Камилова, продуктовая себестоимость газировки (сам напиток, бутылка, этикетка, крышка, коробка) составляет около 30 рублей за бутылку объемом 0,33 л. До «спецоперации»* России на Украине эта цифра была ниже — 23-24 рубля. Если суммировать с косвенными надбавками (аренда, зарплата, коммуналка, маркетинг, налоги) выйдет около 64 рубля. «По оригинальной Coca-Cola и аналогам сложно оценить, но в два раза меньше из-за больших объемов выпускаемой продукции», — считает Камилов.

В пресс-службе Metro отмечают, что цены постепенно стабилизируются, а колебания возможны из-за «разрыва логистических цепочек, которые влияют на дефицит сырья, комплектующих для производства товаров и который в целом, повышает стоимость логистики, транспортировки товара до конечного потребителя, что особенно критично в продуктовом бизнесе».

Конкуренция с «Дюшесом»

Сейчас на рынке происходит трансформация вкусовых предпочтений покупателей, ассортимента и представленных брендов, говорит Нысанова из «NielsenIQ Россия». По словам представителя Metro, на полках сейчас появляются новые линейки и новые вкусы. «Созданный вакуум постепенно заполняется локальными поставщиками и производителями из некоторых стран СНГ, которые также постепенно наращивают производственные возможности, чтобы удовлетворить потребности рынка», — добавляет он.

«Явно виден интерес рынка к другим напиткам, но наличие запасов продукции американских брендов у крупных игроков еще пока чувствуется. На место ушедших двух крупных игроков идет полностью российская «Черноголовка». У нее одной  были ресурсы, чтобы занять весь рынок», — уверен глава Rawish Камилов. Его компания вышла на рынок в 2020 году и выпускает около 80 000 бутылок безалкогольных напитков в месяц. Продажи в мае — июне этого года у Rawish выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2021-го. 

По данным NielsenIQ, новые бренды довольно быстро увеличивают присутствие в рознице. Если еще в мае CoolCola, Fancy и Street можно было встретить в 15-20% магазинов крупнейших розничных сетей, то уже к июню уровень их дистрибуции в среднем приблизился к 30% — то есть покупатели могут найти их практически в трети магазинов страны.

Ассортимент новых брендов представлен во всех магазинах сети «Магнит», в которой отмечают их достаточно высокие продажи. «Покупатель пока только знакомится с новой продукцией, но в перспективе CoolCola, Fancy и Street могут занять существенную долю в категории безалкогольных напитков. При этом поставки традиционных брендов на данный момент продолжаются», — сообщил Forbes представитель пресс-службы ретейлера. 

В X5 Group рассказали Forbes, что альтернативы продукции уходящих брендов прохладительных напитков присутствуют во всех магазинах торговых сетей «Пятерочка» и «Перекресток». Кроме продукции российских производителей, в сети продают напитки и собственных торговых марок — «Красная цена», FRESH, «Маркет Перекресток» и «ПР!СТ». «Эти альтернативы у нас всегда были. Если запасы популярных прохладительных напитков перестанут пополняться, благодаря налаженным поставкам и продукции СТМ мы сможем полностью удовлетворить спрос покупателей на товары данной категории», — уверяет представитель X5 Group. Цены на напитки отличаются в разы: в приложении «Перекресток» бутылка Coca-Cola объемом 0,5 л стоит 79,9 рубля, бутылка CoolCola за 1,5 л — 139,99 рубля, а Кола «ПР!СТ» — 39,99 рубля за 2 л.

По словам Салтанат Нысановой из «NielsenIQ Россия», производителям новых брендов еще предстоит проделать большую работу, чтобы завоевать лояльность покупателей, — конкурировать придется с набирающими популярность «старыми» отечественными брендами. Последние месяцы растут продажи «Байкала» (рост на 30% в натуральном выражении), «Мохито» (19,7%) и «Дюшеса» (12%).

* Согласно требованию Роскомнадзора, при подготовке материалов о специальной операции на востоке Украины все российские СМИ обязаны пользоваться информацией только из официальных источников РФ. Мы не можем публиковать материалы, в которых проводимая операция называется «нападением», «вторжением» либо «объявлением войны», если это не прямая цитата (статья 57 ФЗ о СМИ). В случае нарушения требования со СМИ может быть взыскан штраф в размере 5 млн рублей, также может последовать блокировка издания.

Adblock test (Why?)


Жажда замещения: клоны Coca-Cola и Pepsi за два месяца заняли 5% рынка - Forbes Russia
Read More

Thursday, July 21, 2022

Представлен Geely Coolray с новым дизайном и другим турбомотором - Motor.ru

В движение кроссовер теперь приводит совершенно новый четырехцилиндровый двигатель BHE15, разработанный компанией Aurobay (принадлежит Zhejiang Geely Holding Group и Volvo). У мотора тот же объем, что и у «турботройки», которая устанавливалась на Coolray до рестайлинга, — 1,5 литра. При этом «четверка» мощнее: она выдает 181 лошадиную силу против 177 у предшественника (в российской спецификации — 150 сил).

Коробка передач прежняя — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Привод только передний. По данным автопроизводителя, время разгона с места до 100 километров в час сократилось с 7,9 до 7,6 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,8 литра против 6,3 литра на 100 километров в дорестайлинговой модели.

Позже Binyue Cool обзаведется и гибридной версией, но только в Китае — в России такая модификация не представлена.

Adblock test (Why?)


Представлен Geely Coolray с новым дизайном и другим турбомотором - Motor.ru
Read More

Tuesday, July 19, 2022

Новая автомобильная марка Tank будет играть на рынке премиум - Autonews.ru

[unable to retrieve full-text content]

  1. Новая автомобильная марка Tank будет играть на рынке премиум  Autonews.ru
  2. Китайские внедорожники Tank получат в России собственную дилерскую сеть  Motor.ru
  3. Tank — это не Haval. Автомобильный бренд Tank придёт в Россию вместе со своей дилерской сетью и немалыми ценами  iXBT.com - новости техники и технологий
  4. Посмотреть в приложении "Google Новости"

Новая автомобильная марка Tank будет играть на рынке премиум - Autonews.ru
Read More

Apple замедлит наём сотрудников и сократит расходы в 2023 году — Bloomberg — Карьера на vc.ru - vc.ru

Новый кроссовер Chevrolet Blazer EV: передний, задний или полный привод - Авторевю

Американский кроссовер Chevrolet Blazer еще относительно молод: производство началось в 2018 году, и о прекращении речи пока нет. Но теперь у бензинового Блейзера появился электрический напарник — Chevrolet Blazer EV. Впрочем, общего у этих двух машин не так уж много. Электро-Blazer имеет близкие размеры (около 4,9 м в длину), однако построен на отдельной платформе Ultium, которая уже легла в основу электромобилей GMC Hummer EV, Chevrolet Silverado EV и Cadillac Lyriq.

GM пока не приводит подробные характеристики, но уже по фотографиям видно, что Blazer EV имеет внушительную колесную базу и короткие свесы. Главным несущим элементом сделан каркас расположенной между осями тяговой батареи, к которому спереди и сзади крепятся мощные подрамники. Подвеска полностью независимая. А еще Blazer EV стал первой моделью на платформе Ultium, которая предложена с тремя типами привода: передним, задним или полным!

Базовый Chevrolet Blazer EV 1LT имеет передний привод, 19-дюймовые колеса, светодиодные фары и дальность хода 398 км на одной зарядке. Увы, мощность мотора и емкость аккумулятора пока не обнародованы. Вторая ступень — версия 2LT: передний или полный привод, пробег без подзарядки достигает 472 км. А вот Blazer EV RS можно будет заказать с любым типом привода. Такой кроссовер имеет дальность хода до 515 км, колеса диаметром 21 дюйм, расширенный декор и светящуюся полоску между фар с режимом анимации (может отображать степень заряда батареи).

На вершине гаммы — Chevrolet Blazer EV SS (то есть Super Sport), и о нем подробностей побольше. У него полный привод с двумя электромоторами (по одному на каждой оси), которые в сумме выдают 565 л.с. и 879 Нм. Правда, такие показатели доступны только в самом экстремальном режиме WOW (Wide Open Watts), и тогда кроссовер сможет разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за четыре секунды. Дальность хода — 467 км, а из других особенностей — агрессивный обвес, 22-дюймовые колеса, спортивная подвеска и передние тормоза Brembo.

Кроме того, на базе версии SS готовится полицейский электромобиль Chevrolet Blazer EV PPV (Police Pursuit Vehicle). Причем он будет доступен как с полным, так и с задним приводом, а оснащение предусматривает простые стальные колеса и таран спереди.

Все электро-Блейзеры будут иметь режим езды в одну педаль, когда ускорение и замедление регулируются исключительно степенью нажатия педали акселератора. Зарядные устройства тоже едины для всех версий: зарядник переменного тока рассчитан на мощность 11,5 кВт, а устройство постоянного тока — на 190 кВт. Среди опций заявлен автопилот второго уровня Super Cruise, который позволяет ездить «без рук»: для его работы уже одобрены 640 тысяч километров хайвеев в США и Канаде.

Электрический Blazer имеет пятиместный салон. Все версии оснащены 11-дюймовым приборным экраном и медиасистемой с дисплеем диагональю 17,7 дюйма. Сама мультимедийка — с новой оболочкой Ultifi на основе операционной системы Linux и имеет функцию обновления «по воздуху». Среди опций — полноформатный экран в салонном зеркале заднего вида (на него передается изображение с задней камеры), проекционный дисплей, вентиляция передних сидений и обогрев заднего дивана.

Показательно, что разработчики Блейзера подсмотрели у Теслы алгоритм «запуска» машины: привычной кнопки Start-Stop здесь нет, электромобиль активируется просто нажатием педали тормоза. За переключение режимов трансмиссии отвечает правый подрулевой рычажок, а единственный «лепесток» расположен слева: им регулируется степень рекуперации.

Выпускать Chevrolet Balzer EV будут на том же заводе в Мексике, где производят бензиновые Блейзеры. В Америке уже открыт прием заказов с возвратным депозитом 100 долларов. Но на рынок кроссоверы выйдут только через год, причем летом 2023-го будут доступны только версии 2LT (от 47600 долларов) и RS (от 52 тысяч долларов). Топ-версия SS подоспеет осенью по цене от 66 тысяч, а базовый вариант 1LT выйдет в начале 2024-го и будет стоить 45 тысяч долларов. Но это все равно больше, чем сейчас просят за бензиновый Blazer (от 33400 долларов).

Adblock test (Why?)


Новый кроссовер Chevrolet Blazer EV: передний, задний или полный привод - Авторевю
Read More

Monday, July 18, 2022

В Узбекистане запустили производство Chevrolet Tracker - Motor.ru

Для Chevrolet Tracker предусмотрены комплектации LS, LT и Premier. В зависимости от исполнения кроссоверы оборудуют климат-контролем, бесключевым доступом, сиденьями из эко-кожи, а также светодиодной оптикой, круиз-контролем и кожаной отделкой рулевого колеса. Кроме того, для модели доступна система полуавтоматической парковки.

Adblock test (Why?)


В Узбекистане запустили производство Chevrolet Tracker - Motor.ru
Read More

Sunday, July 17, 2022

Подогрев сидений в BMW сделали платным - GISMETEO.Новости

В германском автомобильном концерне BMW предлагают оформлять подписку на функцию подогрева сидений, сообщает ТАСС.

© Gabriel Nica / Shutterstock.com

Согласно новой концепции, водитель сможет в течение месяца пользоваться услугой безвозмездно, после чего ему придется выбрать один из подходящих вариантов подписки. В частности, в месяц подогрев кресла в машине обойдется в 17 евро, а в год вдесятеро больше. Можно также оплатить сразу трехлетний срок пользования опцией (270 евро) либо неограниченный (385 евро).

Предложение уже действует для клиентов из Южной Кореи, но оно озвучено и в версии корпоративного сайта на немецком языке.

Помимо этого, по аналогичному принципу концерн предлагает оформлять и некоторые другие функции. Как минимум речь о подогреве руля или ассистенте дальнего света.

В сети шутят, что в России уже давно абонемент на работу поворотников, но далеко не все им пользуются.

Adblock test (Why?)


Подогрев сидений в BMW сделали платным - GISMETEO.Новости
Read More

Эксперты назвали самые ненадежные японские автомобили - Motor.ru

Похожая ситуация с Nissan Titan образца 2004-2006 годов. Для пикапов, выпущенных в этот временной промежуток, были согласованы 20 отзывных программ, а число жалоб владельцев рекордно. Подтверждены как мелкие дефекты вроде неисправного селектора трансмиссии или вентилятора кондиционера, так и проблемы с ремнями безопасности, тягово-сцепным устройством, а также модулем управления двигателем.

Наконец, эксперты советуют избегать Honda Odyssey 2002-2004 годов. В эти годы Honda проводила от 10 до 15 отзывных кампаний. Автопроизводитель устранял дефекты тормозной системы, коробки передач, сдвижных дверей, замка зажигания, системы рециркуляции выхлопных газов. Также у 20-летних Odyssey внезапно взрывались подушки безопасности и выходил из строя каталитический нейтрализатор.

Adblock test (Why?)


Эксперты назвали самые ненадежные японские автомобили - Motor.ru
Read More

Ставка на стабильность - Коммерсантъ

На фоне высокой волатильности и низких результатов классических паевых фондов выбивается небольшая категория ПИФов денежного рынка. Они оказались в лидерах роста по итогам первого полугодия. Вложения в короткие инструменты с фиксированной доходностью позволяют им показывать стабильные положительный результаты. Однако на длительных промежутках инвестирования они проигрывают более рисковым инструментам, поэтому их можно рассматривать как способ переждать турбулентность на фондовом рынке.

Консерваторы в плюсе

Результаты первого полугодия на рынке коллективных инвестиций оказались слабыми. По данным InvestFunds, за отчетный период три фонда из четырех оказались убыточными. Наибольшие потери понесли ПИФы, инвестирующие в рисковые акции: снижение стоимости пая составило 20–70%.

Причем в аутсайдерах оказались фонды, инвестирующие в иностранные акции. Фонды смешанных инвестиций, часть активов которых составляют долговые инструменты, также понесли потери, но уже меньшие: 5–25%.

Большинство же облигационных фондов (более шести десятков) позволили инвесторам заработать — до 13%. Также на рынке коллективных инвестиций можно выделить небольшую группу фондов денежного рынка (четыре открытых и один биржевой под управлением компаний «Первая», «ВИМ Капитал», «Райффайзен капитал»), которые не только принесли доход, но и оказались в числе лидеров,— 5–6,5%. На минувшей неделе к ним присоединился еще один БПИФ, под управлением «Альфа-капитал».

В отличие от традиционных фондов, ориентированных на рынки акций и облигаций, где оптимально инвестировать на длительный срок для получения устойчивого результата, фонды денежного рынка позволяют делать инвестиции на любой, даже самый короткий срок, указывает гендиректор «Альфа-Капитал» Ирина Кривошеева. Основная идея таких фондов — это размещение активов на короткий срок на долговом или денежном рынке под ставку «овернайт». Поэтому в таких инвестициях присутствует минимальный риск неблагоприятной рыночной переоценки актива.

По данным InvestFunds, даже в феврале, когда рынок акций и облигаций накрыла волна распродаж, такие фонды принесли пайщикам около 0,5% дохода.

«БПИФы моментально реагируют на изменения ставок на денежном рынке, нет кредитного риска и дюрации, но и потенциальная доходность ниже (чем по активно управляемым на длительных промежутках инвестирования.— “Ъ”)»,— отмечает старший портфельный управляющий УК «Первая» Дмитрий Постоленко.

Островки стабильности

Инвесторы в основном используют подобные фонды с целью переждать волатильность на рынке, отмечает руководитель отдела по работе с облигациями УК «Ингосстрах-Инвестиции» Николай Рясков. По его оценке, доля подобных фондов в портфеле частного инвестора в зависимости от рыночной конъюнктуры может доходить до 100%, особенно в кризисных условиях. Те же инвесторы, кто привык использовать падение фондового рынка для покупки подешевевших активов, будут сокращать долю фондов денежного рынка и покупать ценные бумаги, отмечает управляющий директор УК «Открытие» Василий Иванов.

Одна из причин временного размещения средств в таких фондах — невысокая потенциальная доходность. По оценкам Николая Ряскова, по итогам года она должна быть сопоставимой со ставкой рефинансирования ЦБ на момент покупки. По оценке Василия Иванова, на горизонте 12 месяцев такие фонды могут принести 7–8%.

Особенности упаковки

При этом активы, используемые фондами для достижения стабильных результатов, разнятся. Например, ОПИФ денежного рынка под управлением УК «Первая» инвестирует средства в краткосрочные облигации, а также депозиты крупнейших российских банков. Причем по крупным вкладам можно получить от банков и более высокую ставку. По словам Дмитрия Постоленко, открытый ПИФ подразумевает активное управление, что дает возможность повысить доходность за счет управления кредитным риском. В то же время он более волатильный в периоды нестабильности на рынке.

Аналогичный фонд под управлением УК «ВИМ Капитал» вкладывает в инструменты денежного рынка — преимущественно через обратное репо с центральным контрагентом на Московской бирже под залог госбумаг или клиринговых сертификатов участия. При этом ориентиром доходности фондов выступает индикатор RUSFAR (Russian Secured Funding Average Rate), который отражает стоимость обеспеченных денег и рассчитывается биржей.

В связи с невысокой доходностью фондов денежного рынка инвесторам надо уделить повышенное внимание комиссиям и условиям продажи.

Суммарные комиссии (вознаграждение УК, инфраструктурные и прочие расходы) по фондам этого типа составляют 0,34–1,5%. Вместе с тем по фондам рублевых облигаций расходы могут доходить до 4%. Стоит учитывать, что при погашении паев возможна скидка, которая в зависимости от срока владения может доходить до 2%. Эта комиссия не взимается при торговле БПИФов, но в данном случае возникает брокерская комиссия. «Форма БПИФа удобна тем, что позволяет практически моментально разместить деньги в фонд или продать его при потребности в денежных средствах. Важной особенностью котирования биржевых фондов денежного рынка является минимальный спред в биржевом стакане»,— отмечает Ирина Кривошеева.

В конкуренции за вкладчиков

Некоторые опрошенные участники рынка не исключили запуск подобных фондов в ближайшее время. Вместе с тем, как отмечает начальник отдела инвестиционных продуктов и технологий УК «Открытие» Евгений Горбунов, «в случае с БПИФами остаются большие инфраструктурные издержки, которые сложно окупаются при таком уровне комиссии».

В «Альфа-Капитал» помимо БПИФа денежного рынка предлагают более состоятельным клиентам аналогичную индивидуальную стратегию доверительного управления (ДУ), плюс для желающих — упаковку в стандартную стратегию ДУ и индивидуального инвестиционного счета. «В текущем контексте повышенной неопределенности растет востребованность продуктов с высокой ликвидностью и короткими сроками размещения. У управляющих компаний есть возможность составить конкуренцию банкам по текущим и накопительным счетам»,— резюмирует госпожа Кривошеева.

Виталий Гайдаев

Adblock test (Why?)


Ставка на стабильность - Коммерсантъ
Read More

Saturday, July 16, 2022

Новый Toyota Land Cruiser 200 простоял в гараже 8 лет и теперь продаётся - Журнал Авто.ру

Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с тем, что обработка моих данных будет осуществляться в соответствии с Политикой конфиденциальности.
By continuing using this website I accept that processing of my personal data will be held in compliance with Privacy Policy.

Adblock test (Why?)


Новый Toyota Land Cruiser 200 простоял в гараже 8 лет и теперь продаётся - Журнал Авто.ру
Read More

Раскрыт полный российский прайс-лист нового Kia Sportage - Motor.ru

Производство нового Kia Sportage в Калининграде стартовало перед началом «военной спецоперации», в апреле сборка модели приостановилась, а сейчас «Автотор» дособирает машины из полученных с задержкой машинокомплектов.

За неполные пять месяцев стартовая цена увеличилась на полмиллиона рублей до 2,85 миллиона рублей, а оснащение осталось прежним. Базовый Sportage Classic с передним приводом и ручной коробкой передач предлагает светодиодную оптику, подогрев передних кресел, четыре подушки и шторки безопасности, кондиционер, 17-дюймовые легкосплавные колёса, медиасистему с 8-дюймовым тачскрином, камеру заднего вида, антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости, круиз-контроль, ассистенты помощи при подъёме и спуске. Доплата за «автомат» и двухзонный климат-контроль — 100 тысяч рублей.

Adblock test (Why?)


Раскрыт полный российский прайс-лист нового Kia Sportage - Motor.ru
Read More

Friday, July 15, 2022

Hyundai Ioniq 6 — раскрыты характеристики - Авто Mail.ru

Читайте также
voyah_free_8.jpeg

Внешность Hyundai Ioniq 6 была раскрыта в конце июня, но тогда компания рассказала лишь подробности о дизайне и аэродинамике, теперь же объявлены ключевые параметры. Новинку называют конкурентом Tesla Model 3, но если судить по размерам, то она покрупнее — где-то между Model 3 и Model S. Причем колесная база всего на 1 см короче, чем у Model S — 2950 мм. Внешние габариты Hyundai Ioniq 6 — 4855×1880×1495 мм.

Старшая модификация получила два мотора (по одному на каждой оси), в сумме развивающие 325 л.с. и 605 Нм. То есть это аналог полноприводной Tesla Model 3 Long Range, у которой 346 сил. Надо отметить, что у американской модели есть еще версия Performance мощностью 450 л.с., но и Hyundai готовит спортивную N-модификацию новинки.

Ioniq 6

На разгон до 100 км/ч у 325-сильного Ioniq 6 уходит 5,1 с.

В базе у Hyundai Ioniq 6 один электромотор и задний привод. Мощность такой версии пока держатся в тайне. Можно предположить, что такая модификация будет конкурировать с младшей заднеприводной Tesla Model 3, у которой 279 л.с.

Зато про младшую версию известны параметры экономичности. Она способна проезжать до 610 км на одной зарядке (при наличии наиболее емкого аккумулятора на 77,4 кВт·ч). В качестве альтернативы предложена версия с батареей на 53 кВт·ч. За счет меньшей массы она тратит всего 14 кВт·ч на 100 км пути.

В основе тут платформа E-GMP, как у моделей Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и Genesis GV60. Машина способна заряжаться от скоростных терминалов мощностью 350 кВт и напряжением 800 вольт. Чтобы зарядиться на 80% уходит всего 18 минут.

Интересно, что Hyundai Ioniq 6 способен делиться энергией с другими электромобилями — через свой зарядный разъем. Туда же через переходник можно подключить любые обычные электроприборы. Дополнительная розетка есть в салоне.

Также внутри есть четыре разъема USB Type-C и один «старый» USB Type-A.

Производство Hyundai Ioniq 6 стартует до конца третьего квартала.

Adblock test (Why?)


Hyundai Ioniq 6 — раскрыты характеристики - Авто Mail.ru
Read More

Thursday, July 14, 2022

Крупнейший банк США отчитался о падении прибыли: волатильность рынков неизбежна - EADaily

Американский транснациональный финансовый конгломерат JPMorgan Chase сообщил сегодня, 14 июля, о падении своей прибыли во втором квартале и предупредил об ухудшении перспектив мировой экономики, что побудило его выделить дополнительные средства для покрытия потенциально безнадёжных кредитов, передаёт France-Presse (AFP).

Конгломерат обрисовал сложную экономическую картину. Домохозяйства США по-прежнему относительно благополучны с точки зрения сбережений, сильного рынка труда и устойчивых потребительских расходов. Но «встречные ветры», в том числе высокая инфляция, геополитическая неопределённость и быстро меняющаяся политика Федеральной резервной системы (ФРС) США по резкому сокращению ликвидности, «весьма вероятно, будут иметь негативные последствия для мировой экономики когда-нибудь в будущем», сказал генеральный директор JPMorgan Chase Джейми Даймон в пресс-релизе о квартальной финансовой отчётности возглавляемой им компании.

В то время как американские потребители находятся «в очень хорошей форме», есть «серьёзный набор проблем», которые угрожают перспективам крупнейшей экономики мира, отметил Даймон. К ним относятся опасения, что Россия прекратит поставки природного газа в Германию, и вероятность того, что агрессивного плана ФРС может оказаться недостаточно для сдерживания инфляции в США.

«Рынки будут волатильными, — предсказал Даймон. — У вас не может быть такого набора (экономических и геополитических) факторов и при этом шанса избежать волатильных рынков».

Прибыль одного из крупнейших банков мира во втором квартале текущего года составила 8,6 млрд долларов, что на 28% меньше, чем за тот же период прошлого года, и результаты не оправдали ожиданий аналитиков. Доходы конгломерата составили $ 30,7 млрд, что на один процент больше в сравнении с прошлогодним показателем.

Банк заявил, что увеличил кредитные резервы на $ 428 млн из-за «небольшого ухудшения (собственных) экономических перспектив».

В прошлом году прибыль JPMorgan увеличилась за счëт высвобождения резервов на $ 3 млрд.

У банка во втором квартале было списано $ 657 млн по безнадёжным кредитам, что лишь незначительно больше, чем в предыдущем квартале.

JPMorgan получил поддержку благодаря более высокому чистому процентному доходу после повышения процентной ставки ФРС. Но банк также понёс более высокие расходы на заработную плату, технологии и маркетинг.

В корпоративном и инвестиционном банкинге JPMorgan сообщил о более высоких доходах от своего торгового бизнеса, но и о более низких комиссиях за инвестиционно-банковские услуги.

Крупнейший банк США по размеру активов JPMorgan Chase сообщил в апреле, что его прибыль за первый квартал 2022 года претерпела резкое падение.

Adblock test (Why?)


Крупнейший банк США отчитался о падении прибыли: волатильность рынков неизбежна - EADaily
Read More

Криптоплатформа Celsius подала заявление на банкротство после заморозки средств клиентов — Крипто на vc.ru - vc.ru

Wednesday, July 13, 2022

Производитель автомобилей Iveco ушёл из России и передал долю в СП по сборке грузовиков местному партнёру — Транспорт на vc.ru - vc.ru

Фондовый рынок США рухнул на данных по инфляции - The Insider

Стали известны самые популярные подержанные автомобили России - Motor.ru

На втором месте в рейтинге расположился седан Hyundai Solaris. В прошлом месяце корейскую модель приобрели 10 508 жителей России. Замкнула тройку лидеров Lada-2107. Россияне приобрели 10 164 поддержанных «Семерки». Следом с показателями в 10 149 и 9132 автомобилей находятся Kia Rio и Lada Priora. Кроме того, в минувшем месяце у россиян пользовались популярностью Ford Focus, Lada Granta и Niva, а также Toyota Corolla, Lada-2110 и 2109.

Adblock test (Why?)


Стали известны самые популярные подержанные автомобили России - Motor.ru
Read More

NYT: Apple прекратила сотрудничество с дизайнером Джони Айвом — он работал с компанией последние 30 лет — Дизайн на vc.ru - vc.ru

Tuesday, July 12, 2022

BMW сделал подогрев сидений платным. Подписка в ряде стран будет стоить $18 в месяц - The Insider

Фантастический взлет сменился грандиозным падением. Продажи ПК и жестких дисков катастрофически рушатся - CNews.ru

Honda Motor анонсировала премьеру спортивного Civic нового поколения - Автомобильные новости

Honda Motor анонсировала премьеру спортивной Honda Civic Type R нового поколения — компания распространила затемненные промоматериалы (тизеры), раскрывающие фрагменты экстерьера грядущей новинки. 

От стандартного Сивика новой (одиннадцатой) генерации Type R будут отличать оригинальный обвес, форсированный мотор, перенастроенные шасси и рулевое управление.

Презентация автомобиля запланирована на 21 июля.

Напомним, стандартная версия Honda Civic одиннадцатого поколения вышла в апреле 2021 года. Она построена на шасси Honda Architecture и выпускается в кузовах пятидверный лифтбек или четырехдверный седан. Гамма двигателей зависит от рынка, в целом включает бензиновые моторы объемом 1,5 л (турбо) и 2,0 л (атмосферный), а также гибридную установку e:HEV, составленную вокруг 2,0-литрового бензинового агрегата.

Adblock test (Why?)


Honda Motor анонсировала премьеру спортивного Civic нового поколения - Автомобильные новости
Read More

Arctic Trucks подготовила Isuzu MU-X для экстремального бездорожья - Автомобильные новости

Российское отделение исландской компании Arctic Trucks представило новинку — подготовленный для экстремального бездорожья вариант рамного внедорожника Isuzu MU-X. Спецтюнинг автомобиля обозначен приставкой AT35 в названии.

Isuzu MU-X AT35 относительно исходного варианта автомобиля отличается повышенным дорожным просветом, усиленной рамой шасси, наличием блокировки заднего дифференциала, грязевыми покрышками, расширенными колесными арками, дополнительной защитой электрики.

Размерность колес у MU-X AT35 — 315/70 R17 вместо стандартных 265/60 R18. Величина дорожного просвета — 278 мм вместо 235 мм. Угол въезда — 36,2 градуса (у стандартного — 29,2 град.), съезда — 30,9 градуса (у стандартного — 26,9 град.). 

В качестве опций предлагается лебедка с тяговым усилием в 5,6 тонны, шноркель, система фильтрации топлива, подогрев топливных магистралей, подогрев двигателя и теплошумоизоляция салона.

Все доработки сертифицированы и вписаны в ПТС. 

Двигателя и коробки передач инженеры Arctic Trucks не касались, то есть под капотом машины — 3,0-литровый 4-цилиндровый турбодизель 4JJ3 мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, он агрегатирован с 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом типа part-time (ведущая ось — задняя, передняя подключается принудительно).

Максимальная масса буксируемого прицепа у MU-X — 3,5 тонны. Количество мест в салоне — семь.

Цена Isuzu MU-X AT35 определяется по согласованию с каждым клиентом в зависимости от конфигурации заказа.

Стандартный Isuzu MU-X сейчас в РФ стоит от 5 549 000 рублей.

Adblock test (Why?)


Arctic Trucks подготовила Isuzu MU-X для экстремального бездорожья - Автомобильные новости
Read More

Самый дорогой в Европе финтех-сервис Klarna подешевел на 85% — Финансы на vc.ru - vc.ru

[unable to retrieve full-text content]

  1. Самый дорогой в Европе финтех-сервис Klarna подешевел на 85% — Финансы на vc.ru  vc.ru
  2. Оценка стоимости самого дорогого стартапа Европы за год упала в семь раз  Интерфакс
  3. Один из самых дорогих стартапов мира Klarna подешевел на $39 млрд  Smartpress.by
  4. Посмотреть в приложении "Google Новости"

Самый дорогой в Европе финтех-сервис Klarna подешевел на 85% — Финансы на vc.ru - vc.ru
Read More

Monday, July 11, 2022

Hyundai, Kia, Lada: названы самые угоняемые автомобили в России - Autonews.ru

[unable to retrieve full-text content]

  1. Hyundai, Kia, Lada: названы самые угоняемые автомобили в России  Autonews.ru
  2. Московские угонщики переключились на Hyundai и Kia  Motor.ru
  3. Столичные автоугонщики предпочитают Hyundai. Рейтинг самых угоняемых автомобилей в Москве  iXBT.com - новости техники и технологий
  4. Страховщики назвали самые угоняемые марки автомобилей в Москве  Ридус
  5. В Москве стали чаще угонять автомобили Hyundai и Kia  Журнал Авто.ру
  6. Посмотреть в приложении "Google Новости"

Hyundai, Kia, Lada: названы самые угоняемые автомобили в России - Autonews.ru
Read More

Toyota показала еще один тизер с новым Crown (ВИДЕО) - Автомобильные новости

Toyota Motor опубликовала новые промоматериалы, которым анонсирует премьеру модели Crown следующего поколения. Презентация машины запланирована на 15 июля. 

На опубликованном в этот раз рекламном плакате запечатлен фрагмент передней части перспективного автомобиля. Картинка подтверждает достоверность патентных фото, просочившихся в свободный доступ в конце июня. Изображение сопровождается надписью Discover Your Crown, то есть «Открой свой Crown».

Одновременно Toyota разместила видео с элементами грядущей новинки.

Напомним, в очередном воплощении Краун полностью переформатируют — вместо классического седана бизнес-класса это имя получит «седан с мотивами кроссовера».

Шестнадцатому Crown присвоили заводской код S235, он создан на платформе TNGA-L, которая используется и для Crown нынешней генерации S220. Ожидается, что новый Краун оснастят гибридной системой, составленной из 2,4-литрового бензинового турбомотора и электродвигателя. 

Новая Toyota Crown станет глобальной моделью — ее будут экспортировать в США, где она займет верхнюю ступень в линейке кроссоверов бренда. 

По предварительной информации, габаритные длина, ширина и высота нового Крауна составляют 4930, 1840 и 1540 мм соответственно, колесная база — 2850 мм. 

Нынешний Crown S220 выпускают с 2018 года. Он построен на заднеприводной версии модульной платформы TNGA. Седан доступен с 2,0-литровым турбомотором 8AR-FTS (245 л.с.), а также в двух гибридных модификациях: с установкой на базе 2,5-литрового «атмосферника» A25A-FXS (226 л.с. с учетом отдачи электромотора) и 3,5-литровым V6 8GR-FXS (359 л.с. с учетом отдачи электромотора). Привод — задний или полный.

Adblock test (Why?)


Toyota показала еще один тизер с новым Crown (ВИДЕО) - Автомобильные новости
Read More

Sunday, July 10, 2022

Haval доработал кроссовер Jolion после жалоб российских клиентов - Motor.ru

Владельцам Haval Jolion, выпущенных до марта 2022 года, необходимо обратиться к дилеру, чтобы установить новую прошивку, исправляющую баг программного обеспечения. В пресс-службе Haval подчеркнули — изменения в схему электропитания внесены после изучения обращений российских клиентов к официальным дилерам.

Adblock test (Why?)


Haval доработал кроссовер Jolion после жалоб российских клиентов - Motor.ru
Read More

Прощальный Polestar 1 появился в продаже - Motor.ru

Polestar 1 имеет карбоновый кузов и гибридную силовую установку, в которой передние колеса приводит 308-сильный 2,0-литровый мотор с турбокомпрессором и приводным нагнетателем, а задние вращает пара электромоторов. В сумме отдача системы составляет 609 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента, а батарея на 34 кВт•ч позволяет проехать до 83 километров на электротяге. Купе оснащается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Adblock test (Why?)


Прощальный Polestar 1 появился в продаже - Motor.ru
Read More

Ferrari выпустила самые тонкие в мире механические часы ценой как четыре суперкара - Авто Mail.ru

Читайте также
bentley-bentayga-ewb-airline-seat2.jpeg

Компания Ferrari и часовая марка Richard Mille представили невероятно тонкую модель механических часов UP-01 Ferrari — толщина их корпуса составляет всего 1,75 мм. В советское время про модные тогда часы «Полет» говорили, что их толщина — как у двух пятикопеечных монет. В случае с новинкой толщина — как у двух банковских карточек.

Ранее самыми тонкими в мире часами считалась модель Bvlgari Octo Finissimo Ultra, но она толще новинки на 0,05 мм.

В модели UP-01 Ferrari примечательны две (казалось бы, противоречивые) вещи: дизайн — без особых претензий на ювелирную красоту, а цена — $1,88 млн долларов. Для сравнения флагманский 1000-сильный гиперкар SF90 Stradale стоит в четыре раза меньше! За него просят «всего лишь» $437 000.

Циферблат — совсем уж миниатюрный. Во втором маленьком окошке виден узел баланса. В целом сверхтонкие часы выглядят не очень броско и кажутся хрупкими, но это не так — они выдерживают нагрузки с ускорением более 5000 g.

Знатоки отмечают, важные достоинства: внутренности сделаны из титана Grade 5. Причем механизм представляет собой самостоятельный узел, не совмещенный с корпусом. Толщина механизма — всего 1,18 миллиметра, а вес — 2,87 г.

Запас хода — 45 часов. Заявленная водонепроницаемость — 10 метров.

Масса самих часов — в пределах 30 г. Они имеют интегрированный ремешок из каучука.

Часы UP-01 Ferrari будут выпущены тиражом всего в 150 экземпляров.

Adblock test (Why?)


Ferrari выпустила самые тонкие в мире механические часы ценой как четыре суперкара - Авто Mail.ru
Read More

Семиместный Geely Okavango в России: теперь официально - Авторевю

Такой кроссовер уже не в диковинку на российском рынке: поставки по «серым» каналам начались еще полтора года назад, и, по данным Автостата,...