Rechercher dans ce blog

Saturday, April 30, 2022

АвтоВАЗ выпустит упрощенную Ниву Трэвел - Автомобильные новости

АвтоВАЗ выпустит упрощенную антисанкционную комплектацию внедорожника Lada Niva Travel, об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники в компании. У «ободранной» Niva Travel не будет АБС, подушки безопасности и SOS-комплекса ЭРА-ГЛОНАСС. По информации ресурса, уже собрано восемь первых экземпляров таких машин.

Иными словами, Niva Travel станет еще одной моделью, в отношении которой АвтоВАЗ проведет процедуру упрощения в связи с нехваткой иностранных компонентов из-за ужесточенных антироссийских санкций и нарушения логистических цепочек. Ранее сообщалось, что первой — в июне — удешевленную версию получит Гранта. В июле ожидается появление «ободранной» Niva Legend. В сентябре может начаться выпуск Весты с 8-клапанным мотором мощностью 90 л.с.

Adblock test (Why?)


АвтоВАЗ выпустит упрощенную Ниву Трэвел - Автомобильные новости
Read More

Глава Intel пообещал выпустить настольные видеокарты Arc в течение двух месяцев - 3DNews

Компания Intel по-прежнему планирует выпустить дискретные настольные видеокарты до конца второго квартала, то есть не позднее 30 июня. Это подтвердил в ходе недавней отчётной конференции по итогам первого квартала 2022 года генеральный директор компании Intel Патрик Гелсингер (Patrick Gelsinger).

«AXG [подразделение Accelerated Computing Systems and Graphics Group, занимающееся разработкой видеокарт] работает по плану. И мы уже выпустили мобильные видеокарты. У нас будут настольные видеокарты во втором квартале. И у нас будет больше графики в течение года. Мы будем заполнять продуктовую серию», — сказал Гелсингер.

По слухам, Intel выпустил восемь различных дискретных видеокарт в семействе Arc Alchemist. И вряд ли их всех мы увидим этим летом. Предположительно больше всего проблем у Intel сейчас вызывает не аппаратная сторона, а программная. Создание пакетов драйверов, стабильных и оптимальных для современных игр, является большой частью работы, которую Intel хочет сделать правильно. «А если вы геймер, то знаете, что над некоторыми ключевыми играми проводится большая работа по оптимизации и такая работа идёт полным ходом», — отмечает Гелсингер.

Intel работает с OEM-партнёрами над выпуском новых видеокарт и продуктов с ними. Также глава Intel впервые упомянул, что компания разрабатывает настольную графику Arc 9: «Итак, я скажу, что вы увидите, как все больше и больше таких продуктов будет появляться на рынке <..> у нас есть третьи версии [Arc 3]. У нас будут версии пятые, седьмые и девятые [Arc 5, Arc 7 и Arc 9], которые мы собираемся создать в этом году».

Конкретные сроки выхода, конечно же, не называются. Наверняка можно сказать, что до конца текущего, второго квартала мы увидим настольную графику Intel, но что именно это будут за видеокарты — неизвестно. В целом же до конца года Intel обещает выпустить полный ассортимент настольных видеокарт, от начального уровня до флагманов. Также Intel постепенно будет выпускать новую мобильную графику — пока у неё вышла только младшая Arc 3.

Источники:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

Adblock test (Why?)


Глава Intel пообещал выпустить настольные видеокарты Arc в течение двух месяцев - 3DNews
Read More

Friday, April 29, 2022

В Москве открыли первую мастерскую по переводу транспорта с ДВС на электричество - 3DNews

Любой житель России теперь сможет воспользоваться услугой по переводу своего легкового, грузового или даже водного транспорта на электрическую тягу. Отечественный стартап Edison Technologies открыл в Москве станцию, позволяющую превращать автомобили и катера с двигателями внутреннего сгорания в электротранспорт.

 Источник изображения: GoranH/pixabay.com

Источник изображения: GoranH/pixabay.com

Edison Technologies создана основателем конструкторского бюро Man & Technologies lab Михаилом Крапивным и на данный момент занимается разработкой и производством сверхбыстрых зарядных станций для электромобилей и других решений для мобильной и стационарной электроники.

Владельцы транспорта смогут не только провести «апгрейд» морально устаревающей техники с ДВС, но и получить ощутимую экономическую выгоду. По данным, приведённым компанией, среднестатистический бак автомобиля сегодня заправляется приблизительно на 3 тыс. руб., причём у активных водителей на топливо уходит более 100 тыс. руб. в год, а у некоторых и 200 тыс., не говоря уже о затратах на другие расходные материалы. Ожидается, что обновлённые машины на электрической тяге будут гораздо экономичнее, хотя точных примеров компания не приводит.

Переоборудование на электрическую тягу предусматривает установку электродвигателя, подключение системы управления батареей BMS (Battery Management System) и монтаж самих аккумуляторов. Дополнительно предусмотрена оптимизация автомобиля, включая перепрошивки ABS и ESP под «новые реакции на педаль газа» — ускорение происходит немедленно после нажатия. Также предусмотрена замена некоторых элементов управления в салоне. По данным Edison Technologies долгосрочной целью проекта является интеграция на рынок разработанных компанией электрических схем и BMS-систем для конечных пользователей.

 Источник изображения: distelAPPArath/pixabay.com

Источник изображения: distelAPPArath/pixabay.com

Преображение автомобиля в электромобиль занимает 6-8 недель и стоит от 1,5 млн руб. — намного дешевле, чем приобретать подержанный или, тем более, новый электромобиль уровня Tesla.

Известно, что одними из первых проектов стартапа стали Ford Mustang Fastback 1967 года, еPontiac Firebird 1971 года и даже катер «Волга». В дальнейшем компания планирует заниматься переоборудованием как малолитражных автомобилей, так и общественного и даже грузового транспорта.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

Adblock test (Why?)


В Москве открыли первую мастерскую по переводу транспорта с ДВС на электричество - 3DNews
Read More

Подразделение VR и метавселенной Meta потеряло почти 2,3 миллиарда долларов за три месяца — Индустрия на DTF - DTF

Новый кроссовер «ГАЗ-3106 Атаман-2» 2022 года представили на первых фоторендерах - Тверской информационный портал

Абсолютно новый 7-местный внедорожник ГАЗ-3106 «Атаман-2» 2022 с рамой представили на фото. По информации издания Naavtotrasse.ru, стоимость новой модели составит 1,5 миллиона рублей.

В сети появились первые рендерные изображения нового внедорожника ГАЗ-3106 «Атаман-2 2022 модельного года. По мнению отечественного дизайнера новинка получит трехрядную компоновку.

Российская модель получит от XUV700 систему полного привода, техническое оснащение, а также набор электронных помощников. Это означает, что на отечественный внедорожник будет установлена цифровая панель приборов, современная мультимедиа с тачскрином, набор электронных ассистентов и систем безопасности.

Кроссовер ГАЗ-3106 «Атаман-2» оснастят двухлитровым турбомотором мощностью 197 лошадиных сил. Не исключено появление нового внедорожника  с турбодизелем объемом 2,2 литра и мощностью 153 л.с. Силовые агрегаты будут комплектоваться вместе с МКПП на 5 скоростей.

  

Adblock test (Why?)


Новый кроссовер «ГАЗ-3106 Атаман-2» 2022 года представили на первых фоторендерах - Тверской информационный портал
Read More

Thursday, April 28, 2022

Рейтинг: наиболее подорожавшие подержанные машины в России - Motor.ru

За трехлетний Kia Sorento с пробегом в первом квартале 2022 года просили на 75 процентов больше, чем за тот же период 2021 года. В конце прошлого года б/у кроссовер стоил на 42 процента меньше. Рекомендованная розничная цена производителя за квартал увеличилась только на 34 процента до 3,8 миллиона рублей, однако реальная стоимость у дилеров намного выше — от 5,8 миллиона рублей.

В сегменте кроссоверов на вторичном рынке второе место досталось Hyundai Tucson, который за год подорожал на 57,5 процента (38 процентов за квартал), а третье — Volkswagen Tiguan с 52-процентной прибавкой (34 процента).

В таблице ниже — 10 трехлетних автомобилей, которые заметнее всего подорожали на вторичном рынке за год.

Adblock test (Why?)


Рейтинг: наиболее подорожавшие подержанные машины в России - Motor.ru
Read More

Как российские разработчики замещают западные системы SCM - Ведомости

Российский разработчик ПО для планирования цепочек поставок GoodsForecast получил 206 млн руб. инвестиций от венчурного фонда НТИ под управлением инвесткомпании Kama Flow. Представитель фонда не раскрыл размер приобретенной доли, сообщив, что обычно она составляет от 10 до 30%.

Интерес инвесторов подстегнул тренд на импортозамещение зарубежного ПО – после ухода из России глобальных вендоров систем управления цепочками поставок (Supply Chain Management, SCM), таких как SAP, SAS Institute, Oracle и др. Kama Flow рассчитывает, что компания за три года увеличит выручку более чем в 5 раз (до 1 млрд руб. в 2024 г.). ООО «Гудфокаст» в 2021 г., по данным «СПАРК-Интерфакса», заработало 169 млн руб. без НДС.

GoodsForecast создана в 2013 г. математиками из вычислительного центра Российской академии наук и МГУ Александром Черепниным, Андреем Лисицей, Сергеем Котиком и Даниилом Каневским. Компания выполнила около 100 проектов для таких клиентов, как «Черкизово», «Технониколь, «Перекресток», «О’кей», «Газпром нефть» и др.

GoodsForecast работает в сегменте предиктивной аналитики для планирования цепочек поставок на производстве и в ритейле. Линейка ее продуктов автоматизирует планирование закупок и загрузки производства, управление ассортиментом и ценообразование, анализирует упущенные продажи из-за отсутствия товаров на складах и полках магазинов, прогнозирует эффект от маркетинговых акций.

Adblock test (Why?)


Как российские разработчики замещают западные системы SCM - Ведомости
Read More

Tuesday, April 26, 2022

Ray-Ban обвинил JP Morgan в краже $272 млн - Коммерсантъ

Тайское подразделение производителя очков Ray-Ban — Essilor Manufacturing (EMTC) подало в суд на американский банк JP Morgan из-за кражи $272 млн с ее нью-йоркского счета, сообщает Bloomberg.

Как заявляют представители Essilor Manufacturing, JP Morgan с сентября 2019 года был в курсе связанных со счетом компании «мошеннических трансакций», однако банк не уведомлял производителя очков о «подозрительных схемах» и тревожных сигналах, среди которых называются переводы средств в подставные компании и ежемесячные скачки объема трансакций.

«Все мошеннические переводы осуществлялись в круглых суммах в долларах (без центов), что резко отличалось от предшествующих периодов, когда переводы в круглых суммах были относительно редкими»,— приводит Bloomberg слова представителя подразделения Ray-Ban.

Как также уточняют в компании, JP Morgan проигнорировал эпизод, когда месячный объем переводов EMTC резко вырос со среднего показателя $15 млн до более чем $100 млн. В судебной жалобе производителя отмечается, что часто деньги переводились мошенниками в региональные банки в юрисдикции с высоким уровнем риска и стратегическими недостатками.

В EMTC заявили, что «путем дорогостоящего и обременительного процесса» компании удалось вернуть приблизительно $172 млн из украденных средств, и она будет добиваться от JP Morgan возмещения убытков в полном объеме в суде.


Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ».

Андрей Сапожников

Adblock test (Why?)


Ray-Ban обвинил JP Morgan в краже $272 млн - Коммерсантъ
Read More

Volkswagen назвал характеристики нового Amarok - Autonews.ru

Volkswagen опубликовал фотографии закамуфлированного прототипа пикапа Amarok следующего поколения, а также привел некоторые новые подробности о модели. Премьера автомобиля состоится в 2022 году.

После смены поколения Volkswagen Amarok увеличится в габаритах. Длина пикапа с двойной кабиной составит 5350 мм, а размер колесной базы — 3220 мм, что на 211 мм и 127 мм больше предшественника соответственно. Плюс ко всему автомобиль будет отличаться укороченными свесами, что улучшит его внедорожные характеристики. Грузоподъемность пикапа вырастет до 1200 кг, а максимальная масса буксируемого прицепа — до 3500 кг.

Новый Volkswagen Amarok будет доступен в пяти уровнях оснащения: Base, Life, Style, Panamericana и Aventura. «Старшие» комплектации пикапа предусматривают светодиодную оптику с матричными фарами, до 30 различных современных ассистирующих систем, виртуальную приборную панель, а также мультимедиа с дисплеями диагональю до 12 дюймов.

Ранее Volkswagen подтвердил, что следующий Amarok сохранит в линейке дизельные турбоагрегаты V6 TDI. Кроме того, в гамму моторов должна войти новая 2,7-литровая бензиновая «турбочетверка» от нового Ford Ranger, с которым Amarok разделит основные узлы и компоненты в рамках партнерства между немецким и американским концерном. Пикап будет доступен как с задним приводом, а так и с двумя системами полного привода: подключаемым и постоянным.

Volkswagen Amarok следующего поколения начнут выпускать в 2023 году в аргентинском городе Хенераль-Пачеко, а также в южноафриканском Сильвертоне. Предыдущую модель собирали на предприятии в немецком Ганновере.

Adblock test (Why?)


Volkswagen назвал характеристики нового Amarok - Autonews.ru
Read More

Volvo и Land Rover Jaguar сокращают основную часть сотрудников в России - Meduza

Автопроизводители Volvo и Land Rover Jaguar, по данным «Коммерсанта», приняли решение сократить основную часть сотрудников своих российских офисов.

По данным источников издания на рынке, компания Volvo оставляет персонал, который обеспечит гарантийное обслуживание ее автомобилей в России. Также компания оставляет возможность доступа дилеров к системам диагностики автомобилей, «не снижая возможность их безопасной эксплуатации».

Land Rover Jaguar, в свою очередь, фактически уходит из РФ, заявили источники издания. В штате эта компания оставляет только персонал, который будет координировать административные взаимодействия на этапе закрытия юрлица.

19 апреля стало известно, что из России окончательно уходит первый иностранный автоконцерн — General Motors (GM).

Всего после начала российского вторжения в Украину и последовавших за ним западных санкций о приостановке или прекращении работы в России объявили более 750 иностранных компаний.

Все события этого дня

Война Шестьдесят второй день. Онлайн «Медузы»

Все события этого дня

Война Шестьдесят второй день. Онлайн «Медузы»

«Медуза». Работаем 24/7. И только в интересах читателей Нам срочно нужна ваша поддержка

Adblock test (Why?)


Volvo и Land Rover Jaguar сокращают основную часть сотрудников в России - Meduza
Read More

Monday, April 25, 2022

Необычный транспорт будущего: по суше, воде, воздуху и на Луне - Motor.ru

Вчера в 08:00

Футуристичные проекты для передвижения — и ни одного автомобиля!

Будущее уже наступило, и прогресс не ограничивается скромной модернизацией смартфонов. Теперь все понимают, что автомобиль — не единственный возможный вариант для персонального перемещения в пространстве, и многие производители задумываются о выпуске других транспортных средств. Одни из этих проектов сейчас кажутся слишком фантастическими, другие — откровенно нелепыми, но некоторые машины всё же могут пойти в серию, хотя и нескоро. Оценим странные и безумные творения, которые проливают свет на грядущие принципы передвижения.

Adblock test (Why?)


Необычный транспорт будущего: по суше, воде, воздуху и на Луне - Motor.ru
Read More

Новый Range Rover Sport представят через две недели - Авторевю

На подходе большие кроссоверы Lexus TX и Toyota Grand Highlander - Авторевю

Как сообщает издание Automotive News, в следующем году Toyota выведет на американский рынок два полноразмерных кроссовера. Эта информация не стала неожиданностью, ведь торговая марка Lexus TX была запатентована еще в 2020 году, а патент на название Toyota Grand Highlander оформлен в 2021-м. Теперь же стали ясны примерные сроки дебюта: большой кроссовер под маркой Toyota появится в начале 2023 года, а аналогичный Lexus — спустя еще полгода.

Lexus TX станет одной из самых долгожданных новинок марки, ведь американские покупатели и дилеры уже много лет просят у компании большой трехрядный кроссовер, сопоставимый по размерам и вместимости с моделями Infiniti QX60, Acura MDX или Cadillac XT6. В конце 2017 года дебютировал удлиненный Lexus RX L с третьим рядом сидений, но это была лишь полумера, почти не повлиявшая на продажи модели: в 2013—2017 годах RX находил в США по 100—109 тысяч покупателей, а в 2021-м реализовано 115 тысяч машин.

Lexus RX L

Судя по всему, новый Lexus TX придет на смену кроссоверу RX L и окажется самостоятельной моделью с другим дизайном, увеличенными размерами и полноценным третьим рядом. В патентных документах заявлены индексы TX 350, TX 500h (для гибрида) и TX 550h+ (для подзаряжаемого гибрида). К слову, нынешний Lexus RX выпускается с 2015 года, так что его вскоре ждет смена поколения, и в новом семействе L-версии уже не будет.

Что касается будущего кроссовера Toyota Grand Highlander, то пока нет понимания, чем именно он будет отличаться от базовой модели. Ведь нынешний Highlander (на заглавном фото) и без того имеет трехрядный салон и внушительную длину 4966 мм, да и выпускается он с 2019 года, так что для смены поколения еще рановато. Но все же предполагается, что Lexus TX и Toyota Grand Highlander разделят общую агрегатную базу, а выпускать их будут на том же заводе TMMI в США (штат Индиана), где сейчас делают обычный Highlander. Нынешний Lexus RX производят в Японии и Канаде.

Adblock test (Why?)


На подходе большие кроссоверы Lexus TX и Toyota Grand Highlander - Авторевю
Read More

Роскошный внедорожник Hongqi LS7: подробности — Авторевю - Авторевю

Первый закрытый показ флагманского вездехода Hongqi LS7 состоялся еще осенью прошлого года, и только сейчас в концерне FAW вживую представили серийную машину и рассказали технические подробности. Это самый большой, престижный и дорогой китайский внедорожник, то есть некий статусный аналог перспективного кроссовера Aurus Komendant, хотя технически эти машины серьезно различаются. Но если российский автомобиль еще даже не показали, то Hongqi LS7 уже полностью готов к производству.

Китайский автомобиль имеет рамную конструкцию, и он действительно огромен. По размерам Hongqi LS7 сопоставим с длиннобазными американскими внедорожниками Cadillac Escalade ESV, Lincoln Navigator L или Jeep Grand Wagoneer L. Длина — 5695 мм, ширина — 2095 мм, высота — 1985 мм. Колесная база соответствующая: 3309 мм. Другие параметры тоже впечатляют: объем бензобака — 120 литров, снаряженная масса — 3100 кг.

Шасси — с независимой двухрычажкой спереди и неразрезным мостом сзади. Базовая комплектация включает колеса диаметром 22 дюйма и пневматическую подвеску, хотя заявлено только одно значение дорожного просвета: 246 мм. Вся наружная оптика светодиодная, фирменные элементы бренда Hongqi («Красное знамя») — продольный гребешок на носу и крупные шильдики в виде развевающихся флагов на боковинах. За доплату можно заказать двухцветную окраску.

Под капотом — бензиновый мотор V8 4.0 с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Он разработан концерном FAW совместно с Центральным исследовательским институтом Китая. У внедорожника мотор настроен на 360 л.с. и 500 Нм. В трансмиссии — восьмиступенчатый «автомат» ZF и полный привод с муфтой подключения передней оси (информации о «внедорожных» примочках нет). Максимальная скорость достигает 200 км/ч, время разгона до «сотни» — 9,1 с, а паспортный средний расход топлива — 16,4 л/100 км по циклу WLTC.

Впоследствии этот двигатель V8 станет основным для всей номенклатурной L-серии Hongqi и заменит собой атмосферник V12, а наиболее форсированные версии будут выдавать до 660 л.с. и 850 Нм. Но второй модификацией внедорожника Hongqi LS7 станет гибрид.

Как и было анонсировано, титульная топ-версия имеет строго четырехместный салон. Все кресла оснащены подогревом, вентиляцией и электроприводом, у задних сидений вдобавок есть выдвижные подставки для ног, а между ними расположен бокс с холодильником и пультом управления всеми «комфортными» системами. Также оснащение включает мониторы для задних седоков.

Но в гамме предусмотрена и более простая комплектация с третьим рядом сидений, который представляет собой простенькие «стульчики». Такой внедорожник имеет иную организацию второго ряда: центрального бокса и телевизоров тут нет, кресла лишены подставок для ног и имеют продольную регулировку, а пульт климат-контроля расположен на консоли между передними креслами.

В любом случае салон Hongqi LS7 имеет щедрую отделку натуральной кожей и лакированным деревянным шпоном, а за доплату предложены позолоченные рукоятки на дверях и центральной консоли. Экраны для приборов и медиасистемы — диагональю 12,3 дюйма каждый. Двухспицевый руль — в стиле старых Hongqi, а еще, вопреки тенденциям китайского автопрома, здесь сохранены аналоговые рукоятки и кнопки на передней панели.

Концерн FAW уже открыл прием заказов на внедорожники Hongqi LS7, товарные машины ожидаются летом, хотя цены до сих пор не объявлены. По предварительной информации, за четырехместную топ-версию будут просить не менее 100 тысяч долларов.

Adblock test (Why?)


Роскошный внедорожник Hongqi LS7: подробности — Авторевю - Авторевю
Read More

Sunday, April 24, 2022

На аукцион выставили внедорожный Porsche Cayman S - Motor.ru

В салоне изменения свелись к установке каркаса безопасности, замене стандартных сидений гоночными креслами Sabelt с многоточечными ремнями безопасности, также появился рычаг гидравлического ручного тормоза. Специалисты доработали двигатель, оснастили его выхлопной системой от Porsche 911 GT3, установили дополнительный масляный радиатор, усиленное сцепление, добавили блокировку дифференциала в заднюю ось и модернизировали подвеску компонентами от Bilstein и Tarett.

Adblock test (Why?)


На аукцион выставили внедорожный Porsche Cayman S - Motor.ru
Read More

Friday, April 22, 2022

Полноприводный Chery — объявлены цены - Авто Mail.ru

Читайте также
ab7d71d0add5cce2a4c6531d653edbaac5f9f601.jpg

Российское представительство Chery объявило о старте продаж полноприводного семиместного кроссовера Tiggo 8 Pro Max. Цены — от 3 890 900 ₽. Это сейчас единственная модель в российской гамме китайской марки, получившая трансмиссию 4×4 (если не считать люксовый бренд Exeed под крылом Chery). Новая версия имеет множество отличий от знакомого нам «просто» Tiggo 8 Pro.

Внешне узнать новинку можно по измененному дизайну передней части — решетка радиатора увеличилась и получила широкую рамку, за счет чего срослась с фарами. Также здесь иной передний бампер. А сзади новинку можно отличить по двум «двухстволкам» выхлопа, выведенным слева и справа.

Также новинка отличается иным интерьером с двумя 12,3-дюймовыми экранами на передней панели.

TIGGO8 PRO MAX_4.jpeg
2.0TGDI.jpg
卖点:奇瑞全场景智控四驱系统.jpeg
chery-tiggo8-3.jpeg
9фотографий

За сумму в 3 890 900 ₽ получаешь версию с 2-литровым турбомотором (197 л.с.) и семиступенчатым преселективным роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Для сравнения: у моноприводных Tiggo 8 Pro на выбор предложены двигатели 2.0 турбо (170 л.с.) и 1.6 турбо (186 л.с.). Первый идет с вариатором, второй — с роботом. Стоимость моноприводной модификации со старшим двигателем — от 3 589 900 рублей.

В базовую комплектацию Dreamline входят 6 подушек безопасности, два 12,3-дюймовых экрана плюс 8-дюймовая сенсорная панель управления климатом, навигация, салон из черного кожзаменителя, двухзонный климат-контроль, система кругового обзора, способная показывать автомобиль «со стороны», полный зимний пакет (включая обогрев лобового стекла, руля и мест первого и второго ряда) панорамная крыша с люком и шторкой, система помощи при спуске с горы (HDC) и старте в гору, cветодиодная оптика (основной свет, дневные ходовые огни, задние фонари), система мониторинга давления и температуры в шинах, датчики света и дождя, круиз-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, бесключевой доступ и пуск двигателя и 18-дюймовые литые диски.

Вторая, она же топовая комплектация Ultimate обойдется в 4 190 900 рублей. Она включает в себя комплект ассистентов водителя (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, автоматическое переключение ближнего/дальнего света и др.), вентиляцию передних сидений и коричневую «кожаную» обивку.

Прибавка мощности сделала кроссовер немного динамичнее: если моноприводная версия со 186-сильным мотором набирает 100 км/ч за 8,9 с, то полноприводная новинка — за 8,5 секунды. Максимальная скорость — 185 и 195 км/ч соответственно.

Расход топлива в загородном режиме — 7,3 л/100 км, в комбинированном режиме — 8,5 л, в городском — 10,4 л. Производителем допускается использование бензина АИ-92.

Другой китайской новинкой для России недавно стал Exeed LX. Это компактный кроссовер с претензией на премиум. Продажи уже стартовали. Цены — от 2 999 900 рублей.

Adblock test (Why?)


Полноприводный Chery — объявлены цены - Авто Mail.ru
Read More

АвтоВАЗ с 24 апреля возобновит производство всех моделей, кроме одной - Автомобильные новости

АвтоВАЗ 25 апреля выйдет из корпоративного отпуска и впервые с февраля запустит все автосборочные конвейеры в Тольятти и Ижевске, об этом сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники на автогиганте.

Ресурс отметил, что компании удалось закупить достаточный объем электронных компонентов для всех моделей Lada, кроме одной — Niva Legend. То есть с 25 апреля будет осуществляться выпуск всех авто, за исключением классической Нивы. Т.е. снизится острота дефицита по Granta, Vesta, Largus, XRAY, Niva Travel.

Уточняется, что на Ниву Легенд не удалось приобрести датчики АБС, которые поставляет Bosch. Немецкая компания еще в марте сократила свою работу с российскими контрагентами из-за спецоперации на Украине.

При этом более современную Niva Travel производить планируют — на нее датчики АБС есть. Как ни странно, они не унифицированы между двумя моделями.

АвтоВАЗ с весны 2021 года из-за глобального дефицита полупроводников испытывал проблемы с недопоставкой электронных компонентов. После 24 февраля 2022 года ситуация обострилась из-за ужесточенных санкций Евросоюза и США против России.

Ранее губернатор Самарской области Дмитрий Азаров сообщил, что АвтоВАЗ нашел альтернативных поставщиков недостающих компонентов в Азии.

Adblock test (Why?)


АвтоВАЗ с 24 апреля возобновит производство всех моделей, кроме одной - Автомобильные новости
Read More

Thursday, April 21, 2022

Tesla отчиталась о рекордных $3,3 млрд чистой прибыли в первом квартале — Финансы на vc.ru - vc.ru

Lincoln показал беспилотный автомобиль-трансформер - Autonews.ru

Компания Lincoln показала экспериментальный автомобиль Star Concept с необычными решениями в салоне и экстерьере. Новинку не собираются запускать в серийное производство, однако она может дать представление о будущих моделях американской марки.

Lincoln Star разработали на совершенно новой электрической платформе, на которой можно будет создавать автомобили с различными типами привода, а также с системами, предусматривающими полностью автоматическое управление.

О полноценном автопилоте говорит салон концепт-кара, где установили рулевое колесо, которое при активации автоматического режима складывается под переднюю панель. Сиденья первого ряда поворачиваются на 180 градусов, чтобы пассажиры могли сидеть друг напротив друга.

Во время стоянки предусмотрен специальный режим Lounge Mode — после его включения откидной задний борт прототипа превращается в компактную лавку. Еще одним нестандартным решением стало электрохромное стекло на крышке переднего багажника. При нажатии кнопки оно становится прозрачным, чтобы водитель или пассажир мог посмотреть, что находится внутри без необходимости открывать основной отсек.

Компания Lincoln активно использует беспилотные технологии на своих автомобилях. К примеру, в 2021 году флагманскому внедорожнику Navigator добавили систему полуавтоматического управления под названием ActiveGlide, созданной на базе технологии BlueCruise от материнского концерна Ford.

Руководствуясь показаниями сложного комплекса видеокамер, сенсоров и радаров, система может самостоятельно отвечать за ускорения и торможения вплоть до полной остановки и начала движения, а также контролировать рулевое управление. ActiveGlide работает только на определенных участках магистралей США общей протяженностью 210 тыс. километров. При этом водитель может убрать руки с рулевого колеса, однако специальная камера на передней панели будет следить за глазами автомобилиста, которые должны смотреть на дорогу.

Adblock test (Why?)


Lincoln показал беспилотный автомобиль-трансформер - Autonews.ru
Read More

«Интеррос» взяли в разработку - Коммерсантъ

Сооснователь разработчика ПО для бизнеса «Рексофт» Александр Егоров продал 40% в компании холдингу «Интеррос» Владимира Потанина. Контроль останется у господина Егорова и менеджмента «Рексофта». Сумма сделки могла составить до 3 млрд руб., полагают эксперты. В текущих условиях крупным холдингам проще купить IT-разработчика, чем создавать внутри или привлекать подрядчиков, полагают эксперты. Для «Рексофта» такой инвестор означает гарантированный поток заказов.

Холдинг «Интеррос» Владимира Потанина приобрел 40% в разработчике программного обеспечения для бизнеса «Рексофт». В рамках сделки у сооснователя компании Александра Егорова и менеджмента останется совокупно более 50% бизнеса, следует из поступившего в «Ъ» сообщения. Точную структура сделки и ее сумму стороны раскрывать отказались.

По оценке директора департамента по продажам финансовых продуктов и услуг инвесткомпании «Вектор Икс» Сергея Звенигородского, доля в 40% в «Рексофт» стоит не менее 2–3 млрд руб.: «Но, возможно, покупатель сумел получить скидку в силу текущей ситуации в экономике». По словам главного редактора портала TAdviser Александра Левашова, разработчик подобного уровня может оцениваться в несколько годовых выручек: «Скорее всего речь идет о нескольких миллиардах рублей».

ООО «Рексофт» зарегистрировано в Санкт-Петербурге 30 мая 1991 года. До января 2022-го на 82,4% принадлежало «Т1» (ранее — «Техносерв»), а на 17,6% — ООО «Некстстеп», чьим единственным владельцем выступал господин Егоров. В январе «Т1» продала свою долю структурам Александра Егорова. Из данных Kartoteka.ru следует, что выручка компании по итогам 2021 года составила 957,3 млн руб., а убыток — 56 млн руб.

Партнеры рассчитывают, что сотрудничество позволит им создать «ведущего независимого игрока на рынке цифрового консалтинга в России, софта и реализации проектов цифровой трансформации бизнеса».

Среди своих клиентов «Рексофт» называет ВТБ, «Газпром-нефть», S7, «Пулково», «Почту России».

В сообщении сторон приводятся слова гендиректора «Интерроса» Сергея Батехина о том, что сделка стала «продолжением стратегии на развитие цифрового и высокотехнологического бизнеса».

Сейчас «Интеррос» преимущественно владеет крупными промышленными активами, в частности, он выступает основным акционером ГМК «Норильский никель». Но и IT-структуры у холдинга уже есть — например, блокчейн-платформа Atomyze, которую в начале февраля ЦБ включил в реестр операторов, работающих с цифровыми финансовыми активами (см. «Ъ» от 3 февраля).

Управляющий партнер Leta Caption Александр Чачава отмечает, что для «Интерроса» это уже как минимум второе достаточно крупное поглощение после начала военных действий России на Украине — 10 дней назад стало известно, что холдинг выкупает у французской Societe Generale S.A. Росбанк: «Финансы и технологии сейчас — наиболее перспективные отрасли, а также сейчас подверженные сильным изменениям».

«Интеррос», добавляет Сергей Звенигородский, начинает развивать бизнес цифровых технологий и услуг, для чего требуется разработка ПО, а сегодня крупному бизнесу дешевле купить профильную структуру, чем платить внешним подрядчикам. «Рексофту», добавляет он, партнерство позволит иметь гарантированный пакет заказов и поддержку для развития бизнеса.

Татьяна Исакова, Юлия Тишина

Adblock test (Why?)


«Интеррос» взяли в разработку - Коммерсантъ
Read More

Wednesday, April 20, 2022

Два мотора и скромный запас хода: представлен электрический кроссовер Lexus RZ - Motor.ru

В линейке японской марки уже есть один электрический кроссовер, UX 300e, однако у него имеется аналог с ДВС, в отличие от RZ, так что новинку по праву можно считать первым полноценным электромобилем Lexus.

Lexus RZ построен на платформе e-TNGA, с передней подвеской MacPherson, двойными поперечными рычагами сзади и интегрированной в силовую структуру кузова батареей. В длину автомобиль превышает 4,8 метра, ширина составляет почти 1,9 метра, а высота — 1,63 метра при колесной базе в 2,85 метра. Таким образом, RX на 10 сантиметров длиннее, на 35 шире и на полтора сантиметра выше соплатформенного Toyota bZ4X.

Adblock test (Why?)


Два мотора и скромный запас хода: представлен электрический кроссовер Lexus RZ - Motor.ru
Read More

Tuesday, April 19, 2022

Восемь доступных внедорожников и кроссоверов: цены, наличие у дилеров - Autonews.ru

Кроссоверы и внедорожники остаются самым популярным сегментом отечественного автомобильного рынка. По данным исследования «Автостат-Инфо» (имеется в распоряжении Autonews.ru), в первом квартале 2022 года доля SUV превысила 57% от всех реализованных новых легковых машин в нашей стране.

Традиционно наибольшей популярностью у отечественных водителей пользуются самые доступные модели. Впрочем, из-за геополитической ситуации, временного ухода ряда компаний из России и нарушения логистических цепочек цены на новые машины выросли в несколько раз. В такой ситуации само понятие «дешевого кроссовера или внедорожника» потеряло актуальность.

Autonews.ru решил выяснить, сколько сейчас стоят самые доступные автомобили сегмента SUV. В материале речь пойдет о реальной стоимости машин в дилерских центрах, которая порой вообще не имеет ничего общего с так называемыми рекомендованными розничными ценами на сайтах производителей.

Lada Niva Legend

Lada Niva в марте 2022 г. стала самой популярной моделью в сегменте кроссоверов и внедорожников. На сайте АвтоВАЗа цены начинаются от 818 900 руб. Однако у дилеров стоимость трехдверной Lada Niva Legend в базовой комплектации Classic абсолютно другая: 1,5-1,6 млн руб.

&laquo;Нива&raquo; в наличии есть, но цена кусается
«Нива» в наличии есть, но цена кусается (Фото: Autonews.ru)

«Я работаю в автосалонах уже пятый год и могу сказать, что на моей памяти цены на машины никогда не снижались. Поэтому, если есть возможность купить автомобиль, это надо делать прямо сейчас», — порекомендовал сотрудник дилерского центра в Подмосковье.

👉 Иностранцы — о Lada Niva: «Парни на Land Rover смеялись, но недолго»

На данный момент Lada Niva Legend является одной из самых локализованных моделей в России, которая по доле отечественных компонентов в конструкции уступает лишь Lada Granta. Внедорожник оснащен 1,7-литровым бензиновым мотором, выдающим 83 л.с. и 129 Н·м крутящего момента. Двигатель работает вместе с пятиступенчатой механической трансмиссией и полным приводом с раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала.

УАЗ «Хантер»

УАЗ «Хантер» было найти трудно. В двух автосалонах такой модели не оказалось в наличии. Представители торговых компаний объяснили, что последняя поставка внедорожников была еще в марте, а следующий завоз «Хантеров» ожидается только в июне.

УАЗ &laquo;Хантер&raquo; оказался в дефиците
УАЗ «Хантер» оказался в дефиците (Фото: uaz-grand.ru)

Впрочем, нужный нам внедорожник все же нашелся в автосалоне на севере столицы. Там УАЗ «Хантер» продают за 1 750 000 руб. Машина оснащается 2,7-литровым бензиновым двигателем, развивающим 135 л.с. и 217 Н·м. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, системой подключаемого полного привода с понижающим рядом и блокировкой заднего дифференциала.

Nissan Terrano

На официальном сайте Nissan цены на кроссовер Terrano стартуют от 1 690 000 руб. За эту же сумму в одном из дилерских центров на севере Москвы нам согласились продать автомобиль в старшей комплектации Elegance Plus c 1,6-литровым 114-сильным мотором и «механикой».

Правда представитель автосалона отметил, что такой кроссовер остался один и когда будет следующая поставка неизвестно. В другой торговой компании такой же Terrano предложили уже за 1 800 000 руб. и подчеркнули, что финальную стоимость надо будет уточнить у руководства.

Nissan Terrano можно купить почти без наценок
Nissan Terrano можно купить почти без наценок (Фото: Автоцентр Овод)

«Недавно мы скорректировали цены в сторону уменьшения. Но что будет завтра загадывать не можем. Мое мнение, с покупкой надо поторапливаться», — поделился своим видением ситуации сотрудник шоу-рума.

Hyundai Creta

Без лишних проблем в столичных автосалонах нам удалось отыскать корейский кроссовер Hyundai Creta. За начальную версию «на ручке» с 1,6-литровым мотором запросили от 2 250 000 до 2 390 000 руб. Причем, в конце марта нам предлагали аналогичный автомобиль в старшей комплектации за 2 100 000 руб. (правда тогда у шоу-руме оставался всего одна машина в красном цвете). Такие цены сотрудники торговых компаний объяснили наличием так называемых «допов»: тонировки, защиты картера, ковриков, антикоррозийной обработки кузова и пр.

«Креты» на механике у нас пока есть, правда, не могу сказать, что их у нас много. Вполне может быть, что к концу недели уже не останется. Кроссоверов с автоматической коробкой передач значительно больше. К сожалению, о снижении цен пока говорить не приходится», — объяснил представитель торговой компании.

Отметим, что в марте 2022 года Creta впервые за долгое время лишилась титула самой популярной модели в России в сегменте кроссоверов и внедорожников, отдав лидерство отечественной Lada Niva.

Haval Jolion

Самый доступный кроссовер китайской компании Haval — Jolion — продается в большинстве московских дилерских центров. Там, где автомобиль отсутствует, его обещают привести со склада за 3-4 дня.

Кроссовер в базовой версии Comfort с 1,3-литровым мотором и механикой стоит 2 200 000 руб. Интересно, что на официальном сайте китайской компании минимальная цена на Jolion — 2 399 000 руб. Машину в средней комплектации Elite c 1,5-литровым бензиновым мотором и роботизированной коробкой передач оценили в 2 600 000 руб.

Haval Jolion продают за 2,2 млн руб
Haval Jolion продают за 2,2 млн руб (Фото: Haval Нижегородец)

«Если честно, кого-то пересмотра цен в сторону уменьшения мы не ожидаем. Ситуация меняется каждый день, поэтому никаких прогнозов тут дать невозможно. Самое главное, что машины Haval всегда есть в наличии, нет никаких проблем с запчастями. Этим, стоит признать, сейчас не все компании могут похвастаться», — объяснил представитель одного из крупных дилерских центров.

👉 Корабль в бутылке. Первый тест Haval Jolion из Китая

Renault Duster

Renault временно приостановила деятельность в России, но у дилеров еще есть запасы машин. Популярный внедорожник Duster в трех автосалонах предлагается только в средней комплектации Drive с пакетом Offroad. Полноприводная модель с 1,3-литровым мотором (150 л.с.) и механической коробкой передач обойдется клиенту в 2 350 000 руб. При этом сотрудник дилерского центра заметил, что в цене «возможны погрешности» в нашу сторону, плюс стоит рассчитывать на некий подарок.

«Таких Duster осталось всего два из январской поставки, поэтому рекомендую забронировать машину. Будут ли еще такие эти модели сказать затруднительно. В любом случае сервисное обслуживание будет сохранено в полной мере», — подчеркнул сотрудник автосалона.

Geely Coolray

Младший кроссовер в модельном ряду китайской компании Geely — Coolray — без проблем можно найти в большинстве дилерских центров Москвы. Переднеприводный автомобиль в базовой версии Comfort со 150-сильным мотором в трех автосалонах оценили в 2 500 000 руб. Причем в двух центрах согласились обсудить «небольшие скидки у капота автомобиля».

«Сейчас у компании имеются небольшие логистические проблемы. Однако это временные трудности. У Geely есть необходимый запас машин, поэтому проблем мы не ожидаем. Про понижение цен ничего не слышал, но мы готовы предложить скидку, если за машиной вы приедете завтра», — резюмировал сотрудник автосалона.

Volkswagen Taos

Taos остается самым доступным кроссовером Volkswagen в России. Машины все еще есть у дилеров. Автомобиль в базовой комплектации Respect с 1,6-литровым мотором и механикой в одном автосалоне нам предложили за 2 907 000 руб., а в другом уже за 3 360 000 руб. Мало того, было предложение вообще за 4,1 млн руб. Серьезный разброс цен представитель торговой компании объяснил разными поставками машин.

«Сейчас ценник на машины переписываются фактически каждую неделю в сторону повышения. Прибавка может составлять до 500 000 руб. У некоторых дилеров остаются машины из старых партий, поэтому цены могут быть меньше. При этом разницы между автомобилями нет никакой», — подчеркнул сотрудник крупного дилерского центра.

Adblock test (Why?)


Восемь доступных внедорожников и кроссоверов: цены, наличие у дилеров - Autonews.ru
Read More

Продажи ноутбуков с начала года выросли почти на треть - Ведомости

В I квартале 2022 г. в России было продано 950 000 ноутбуков, подсчитали в «М.видео-Эльдорадо». Это, по словам ее представителя, на 28% больше, чем годом ранее, при этом у самой компании прирост составил 35%. Самую высокую динамику – более 50% – в первые три месяца этого года показали китайские бренды (Lenovo, Honor, Huawei и проч.). Таких ноутбуков было продано 285 000 шт., в результате чего их доля за год выросла с 26 до 30%. Китайские бренды делят 2-е место по доле рынка с американскими (HP, Apple, Dell) и уступают лишь тайваньским (Acer, Asus и др.), но их доля в продажах за год снизилась с 46 до 38%, уточнил представитель «М.видео-Эльдорадо».

«Вслед за рынком смартфонов китайские бренды уверенно покоряют и сегмент ноутбуков – за счет достаточно широкой линейки моделей под разные потребности и оптимального сочетания цены и функциональности, объясняет руководитель департамента «Домашний офис и фото» «М.видео-Эльдорадо» Олег Резников.

Adblock test (Why?)


Продажи ноутбуков с начала года выросли почти на треть - Ведомости
Read More

«Контур» запустил сервис видео- и аудиоконференций для бизнеса — Сервисы на vc.ru - vc.ru

Monday, April 18, 2022

КАМАЗы с кабиной Mercedes-Benz будут выпускать до конца июня - Автомобильные новости

КАМАЗ рассказал, сколько планирует произвести тягачей с кабиной Mercedes-Benz во втором квартале 2022 года. Их сборка сейчас осуществляется из складских запасов компонентов.

В течение апреля — июня 2022-го КАМАЗ соберет 346 единиц магистральных тягачей K4 с лицензионной кабиной Mercedes-Benz Axor образца 2001 года и 77 тягачей семейства K5 с кабиной Mercedes-Benz Actros BM963 образца 2012-го.

С июля выпуск этих машин приостановят, поскольку импортозависимость в них критическая. Выпускавшийся с 2013 года K4 полностью покинет камазовский конвейер, по производимому с 2019-го K5 проведут тотальное импортозамещение — выпуск обрусевшей версии должен возобновиться в начале 2023 года, следовало из предыдущих сообщений пресс-службы КАМАЗа. Выпуск ключевого агрегата этой машины — рядного шестицилиндрового турбодизеля КАМАЗ-Liebherr P6 — планируют также полностью локализовать (сейчас он на 80% состоит из российских деталей).

Напомним, КАМАЗ пострадал из-за ужесточения санкций Запада — он больше не может импортировать компоненты из Евросоюза, которые широко использовались в его моделях новой линейки. Кроме того, немецкий Daimler Truck AG, совладелец КАМАЗа, еще в начале марта приостановил сотрудничество с ним по всем проектам.

По итогам 2021 года КАМАЗ продал 7994 магистральных тягача поколений К4 и К5. За первые месяцы 2022-го продажи магистральников нового модельного ряда составили 1621 единицу.

Основу производственной программы КАМАЗа в 2022 году составят грузовики линейки K3 и турбодизели V8 — эти конструкции родом из 70-х годов

Adblock test (Why?)


КАМАЗы с кабиной Mercedes-Benz будут выпускать до конца июня - Автомобильные новости
Read More

КАМАЗы с кабиной Mercedes-Benz будут выпускать до конца июня - Автомобильные новости

КАМАЗ рассказал, сколько планирует произвести тягачей с кабиной Mercedes-Benz во втором квартале 2022 года. Их сборка сейчас осуществляется из складских запасов компонентов.

В течение апреля — июня 2022-го КАМАЗ соберет 346 единиц магистральных тягачей K4 с лицензионной кабиной Mercedes-Benz Axor образца 2001 года и 77 тягачей семейства K5 с кабиной Mercedes-Benz Actros BM963 образца 2012-го.

С июля выпуск этих машин приостановят, поскольку импортозависимость в них критическая. Выпускавшийся с 2013 года K4 полностью покинет камазовский конвейер, по производимому с 2019-го K5 проведут тотальное импортозамещение — выпуск обрусевшей версии должен возобновиться в начале 2023 года, следовало из предыдущих сообщений пресс-службы КАМАЗа. Выпуск ключевого агрегата этой машины — рядного шестицилиндрового турбодизеля КАМАЗ-Liebherr P6 — планируют также полностью локализовать (сейчас он на 80% состоит из российских деталей).

Напомним, КАМАЗ пострадал из-за ужесточения санкций Запада — он больше не может импортировать компоненты из Евросоюза, которые широко использовались в его моделях новой линейки. Кроме того, немецкий Daimler Truck AG, совладелец КАМАЗа, еще в начале марта приостановил сотрудничество с ним по всем проектам.

По итогам 2021 года КАМАЗ продал 7994 магистральных тягача поколений К4 и К5. За первые месяцы 2022-го продажи магистральников нового модельного ряда составили 1621 единицу.

Основу производственной программы КАМАЗа в 2022 году составят грузовики линейки K3 и турбодизели V8 — эти конструкции родом из 70-х годов

Adblock test (Why?)


КАМАЗы с кабиной Mercedes-Benz будут выпускать до конца июня - Автомобильные новости
Read More

В апреле сразу 11 марок подняли цены на автомобили в России - Autonews.ru

В первой половине апреля сразу 11 автопроизводителей подняли цены на свои новые машины в России. Об этом сообщает агентство «Автостат», специалисты которого проанализировали изменения в прайс-листах с 1 по 15 число нынешнего месяца.

Большинство компаний повысили цены на весь свой модельный ряд. К примеру, автомобили немецкой BMW подорожали на 12-26%, японской Infiniti — на 18-26%, а южнокорейского Genesis — на 7-15%.

Что касается массовый марок, то среди них наибольший рост цен показали автомобили китайского Haval, прибавившие в стоимости от 34% до 60%. Пикапы компании Great Wall стали дороже на 50-54%, а Hyundai увеличила цены на все модели на 6-16%. Кроме того, кроссоверы китайской марки Dongfeng подорожали на 4,8-5,5%. Наконец, примерно на четверть (25-29%) выросла стоимость автомобилей брендов Chery и Exeed.

Плюс ко всему некоторые марки ограничились повышением цен лишь на некоторые модели. К примеру, Suzuki на 10-13% подняла стоимость внедорожника Jimny, а FAW увеличил цены на кроссоверы Besturn X40 и Besturn X80.

При этом в специалисты подчеркнули, что целый ряд брендов не афиширует актуальную стоимость своих автомобилей. Информация о ценах на их страницах в России либо соответствует данным за февраль или март, либо полностью отсутствует. К таким компаниям относятся Audi, Changan, GAC, Geely, Honda, JAC, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mercedes-Benz, MINI, Porsche, Skoda, Volkswagen, Volvo и УАЗ.

Ранее руководитель «Автостат» Сергей Целиков в разговоре с корреспондентом Autonews.ru допустил возможность того, что в скором времени цены на новые автомобили в России могут пойти вниз. Однако это произойдет только в случае, если стабилизация рубля сохранится надолго. «Но большого снижения ожидать не стоит. Тенденция эта уже начала проявляться, но в основном по тем машинам, на которые цены были сильно завышены», — объяснил эксперт.

Adblock test (Why?)


В апреле сразу 11 марок подняли цены на автомобили в России - Autonews.ru
Read More

Запутанная история: Geely Boyue/Atlas обновлен еще раз - Авторевю

У китайского кроссовера Geely Boyue, который в России (и ряде других стран) известен под именем Atlas, уже было три рестайлинга. Первый прошел в 2018 году и оказался совсем легким. Потом в 2019 году появился серьезно доработанный Geely Boyue Pro, который у нас называется Atlas Pro. А летом 2021-го в КНР дебютировал Geely Boyue X с новым икс-фейсом.

Однако в лучших традициях китайского автопрома компания Geely до сих пор продолжает выпускать ранний Boyue образца 2018 года! Такие кроссоверы проще и дешевле, чем Boyue X: от 14400 долларов в Китае против 17700 долларов за икс-версию. И теперь объявлено об отдельном рестайлинге базового кроссовера.

Обновленный Geely Boyue обрел то же оперение, что у модели Boyue Pro: капот, крылья и светодиодные фары перешли без изменений. Но появился оригинальный бампер, а вместо решетки радиатора с концентрическим рисунком появился новый гриль с вертикальными прутьями, как у прочих современных моделей Geely.

Салон с передней панелью раннего образца трогать не стали, хотя еще два года назад такой Geely Boyue обрел новую медиасистему с широкоформатным экраном диагональю 10,25 дюйма. Зато появились передние кресла с оптимизированным профилем. Рестайлинговый Geely Boyue сохранил прежние агрегаты. В КНР этот кроссовер уже давно предлагается только с турбомотором 1.8, который в паре с «механикой» выдает 163 л.с., а в тандеме с семиступенчатым преселективным «роботом» настроен на 184 л.с. Привод только передний.

На китайском рынке обновленные кроссоверы Geely Boyue появятся уже в конце апреля. На полступеньки выше в иерархии останется Boyue X, который имеет те же агрегаты, но предлагается только с роботизированной трансмиссией. А вообще на подходе Geely Boyue второго поколения: закамуфлированные машины уже встречаются на дорогах Поднебесной, дебют ожидается ближе к концу этого года.

Adblock test (Why?)


Запутанная история: Geely Boyue/Atlas обновлен еще раз - Авторевю
Read More

Семиместный Geely Okavango в России: теперь официально - Авторевю

Такой кроссовер уже не в диковинку на российском рынке: поставки по «серым» каналам начались еще полтора года назад, и, по данным Автостата,...